Решить проблему пробок в Подмосковье может строительство 200 новых эстакад
Для снятия транспортной напряженности в Подмосковье необходимо построить более 200 эстакадных переездов через железнодорожные пути, сообщил член дирекции развития московского транспортного узла Александр Левченко. По его словам, сейчас данный вопрос прорабатывается, подыскиваются подходящие места, пишет «Интерфакс».
Он уточнил, что переезды необходимо создавать именно в виде эстакад, а не тоннелей.
«Это дешевле и выгоднее. Безусловно, это дорогостоящее мероприятие, однако оно компенсирует затраты, которые получаются в результате многочасового стояния на переездах в пробках», - сказал А.Левченко.
Он подчеркнул, что сейчас также решается вопрос финансирования строительства. По его словам, на изыскание уйдет один месяц, на проектирование переездов - еще пара месяцев, а само строительство может занять около девяти месяцев.
Ревизия инвестконтрактов в столице завершится не ранее, чем через полгода, считает заммэра по вопросам экономической политики Андрей Шаронов.
«Судя по темпам, нам удается в неделю рассматривать не более 40-50 инвестконтрактов. К сожалению, среди них все больше и больше тех, которые мы рассматриваем повторно», - сказал А.Шаронов на брифинге в четверг, пишет «Интерфакс».
Напомним, старт ревизии всех инвестконтрактов в столице был дан в феврале
С учетом еще 27 дополнительных инвестконтрактов, общее их количество составило 2202.
По словам А.Шаронова, больше всех инвестконтарктов было заключено в ЦАО - 226 и в ЗАО - 119, а меньше всего - в Зеленограде, всего 9.
«Из 1175 инвестконтрактов на рабочей группе, которую я возглавляю, было рассмотрено 874. При этом 111 - было рассмотрено два раза, а 18 - три и более раз», - рассказал А.Шаронов.
При этом на градостроительно-земельную комиссию (ГЗК), которую возглавляет мэр Сергей Собянин, из 874 инвестконтрактов было вынесено 497.
«Нам осталось 305 решений, которые необходимо рассмотреть на ГЗК», - отметил А.Шаронов.
По его информации, в настоящее время 51 инвестконтракт находится в судах, 99 - на рассмотрении в органах исполнительной власти города, в том числе в московском стройкомплексе, еще 27 изучает так называемая судебная группа.