В «Пулково» будут доставлять по рельсам

10.10.2011 17:20

В 2011 г., по планам руководства компании, пассажиропоток аэропорта «Пулково» превысит все советские пики и составит 9,6 млн. пассажиров против 9,2 млн. – советского максимума. Несмотря на огромную нагрузку, резерв мощностей в соотношении с пассажиропотоком составляет 13%.

Вопрос транспортировки пассажиров в аэропорт находится в стадии решения. Было начато 2 проекта: «быстрый трамвай» - доставка с Московского вокзала в Пулково и «Аэроэкспресс» - с Балтийского вокзала. Сейчас активно развивается только второй проект. Для его реализации будет использована инфраструктура Балтийского направления Октябрьской железной дороги. В рамках проекта инвесторы осуществят строительство недостающего участка пути, виадука в районе КАД и здания вокзала. Предполагается, что «Аэроэкспресс» позволит доехать от «Пулково» до Балтийского вокзала за 15 минут.

Сергей Эдмин, генеральный директор ООО «Воздушные ворота Северной Столицы» отметил: «Мы заинтересованы, чтобы аэропорт был связан максимальным количеством путей с городом. Будем продолжать насыщать рынок различными видами транспорта. Мы уже запустили такси под эгидой нашего брэнда, а так же новые микро-автобусы по новым маршрутам. С рельсовым транспортом все обстоит сложнее, но на генплане территория под рельсовый транспорт запланирована».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АЭРОПОРТ ПУЛКОВО

Московская железная дорога создает единый центр управления перевозками
07.10.2011 14:31

Центр управления пригородными перевозками будет создан на Московской железной дороге до конца 2011 г. Об этом вчера сообщил начальник компании Владимир Молдавер.

«В этот центр будет стекаться вся информация о работе пригородных электричек, благодаря чему оперативные данные о движении смогут получать все пассажиры на платформах и станциях», - заявил г-н Молдавер.

В качестве пилотного выбрано Ярославское направление МЖД. Как отметил начальник МЖД, основными направлениями работы данного центра являются обеспечение безопасности пассажиров, управление расписанием электропоездов, контроль за техническим состоянием платформ и кассовых павильонов.

По словам В.Молдавера, в настоящее время 16 платформ в Москве и станция Мытищи в Подмосковье оборудованы видеокамерами и тревожными стойками, при помощи которых пассажиры при необходимости смогут вызвать полицию. Кроме того, все билетные кассы в Москве и области оборудованы тревожными кнопками и связью с полицией.

Он отметил, что также планируется провести паспортизацию каждой платформы, где будет прописан год ее постройки и прохождения капитального ремонта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо