В «Пулково» будут доставлять по рельсам
В
Вопрос транспортировки пассажиров в аэропорт находится в стадии решения. Было начато 2 проекта: «быстрый трамвай» - доставка с Московского вокзала в Пулково и «Аэроэкспресс» - с Балтийского вокзала. Сейчас активно развивается только второй проект. Для его реализации будет использована инфраструктура Балтийского направления Октябрьской железной дороги. В рамках проекта инвесторы осуществят строительство недостающего участка пути, виадука в районе КАД и здания вокзала. Предполагается, что «Аэроэкспресс» позволит доехать от «Пулково» до Балтийского вокзала за 15 минут.
Сергей Эдмин, генеральный директор ООО «Воздушные ворота Северной Столицы» отметил: «Мы заинтересованы, чтобы аэропорт был связан максимальным количеством путей с городом. Будем продолжать насыщать рынок различными видами транспорта. Мы уже запустили такси под эгидой нашего брэнда, а так же новые микро-автобусы по новым маршрутам. С рельсовым транспортом все обстоит сложнее, но на генплане территория под рельсовый транспорт запланирована».
Сейчас в столице в той или иной степени проработки находится 254 новых гостиничных проекта. Такие данные приводят эксперты «Эрнст энд Янг». Если все они будут реализованы к
«С середины прошлого года гостиничный рынок Москвы активизировался, девелоперы возвращаются к замороженным в кризис проектам», - утверждает руководитель аналитической группы «Эрнст энд Янг» Анжелика Норманн. По ее данным, в
«Впрочем, даже если все заявленные проекты выйдут на рынок, мы всего лишь немного приблизимся к среднеевропейским показателям по количеству номеров на тысячу населения», - отмечает А.Норманн.
К тому же реальность показывает, что не всем заявленным проектам суждено быть реализованными. Пересмотр инвестпроектов, в том числе гостиничных, затеянный московскими властями, должен поумерить оптимизм экспертов.