Медведев намерен поторопить развитие земельной ипотеки
Первый вице-премьер РФ Дмитрий Медведев недоволен низкими темпами развития кредитования под залог земли.
«В прошлом году в нашей стране было зарегистрировано всего 1249 земельных ипотек», — рассказал Медведев. Он подчеркнул, что развивать национальный проект «Доступное жилье» без использования земельной ипотеки невозможно.
Первый вице-премьер напомнил, что в прошлом году были приняты изменения в законодательство, которые разрешили муниципалитетам использовать земельные участки для привлечения кредитов с целью инженерного оборудования под жилищное строительство. «Прошло 3 месяца. Очевидно, что процесс пока идет не очень активно», — сказал он.
«Между тем, земля — это основной, базовый актив, под который во всем мире активно дают деньги», — отметил первый вице-премьер РФ. По его словам, госгарантии, субсидии — это только дополнительные возможности, а базовым активом является именно земля.
«Нам необходимо сделать этот инструмент (кредитование под залог земли) доступным и эффективно работающим для целей жилищного строительства, для того, чтобы заниматься инженерным обустройством, а потом возводить на соответствующей земле новые дома», — считает Медведев.
ИТАР-ТАСС
На развитие российской автодорожной сети до 2015 году необходимо более 1,5 трлн рублей.
«Объем ежегодных средств, необходимых только на развитие и обеспечение безопасности и функционирования автодорожной сети к 2015 году составит более 1,5 трлн рублей, а за следующие десять лет эта цифра увеличится более чем в пять раз и к 2025 году составит почти 8,5 трлн рублей», - сообщил первый вице-премьер Сергей Иванов.
«Как вы понимаете, это неподъемная ноша для бюджета. Нагрузка возрастает геометрически, государство не может себе позволить тратить триллионы на эти цели», - сказал первый вице-премьер.
Поэтому рассматривается возможность привлечения частного софинансирования.
По словам Сергея Иванова, на нужды Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» в 2006 году было выделено свыше 161 млрд рублей.
Интерфакс