В Москве завершили инвентаризацию памятников
Инвентаризация монументальных памятников на территории столицы завершена, сообщил «Интерфаксу» руководитель департамента культурного наследия столицы Александр Кибовский.
«Впервые завершена полная инвентаризация всех монументальных памятников на территории города. Всего в Москве 688 объектов, из них 163 имеют статус памятника истории культуры», - сказал А.Кибовский.
Чиновник отметил, что сейчас определена ответственность за текущее содержание памятников по каждому объекту.
«По каждой префектуре четко расписаны все памятники, пообъектно мы определили ответственность за текущее содержание монументов», - сказал он.
По словам А.Кибовского, департамент культурного наследия будет выполнять работы по ремонту и реставрации монументов, а за текущее содержание, благоустройство прилегающих территорий должны отвечать префектуры, на чьей территории находится монумент.
В Петербурге объявлен конкурс на право разработки предпроектной документации для строительства трех новых тоннелей на набережных Обводного канала: на пересечении с Московским, Лиговским и Старо-Петергофским проспектами. Общая стоимость госзаказа – 4 млн руб, а всю работу подрядчик должен будет завершить до конца
Пока работы будут носить предварительный характер: подрядчик должен будет выявить градостроительные, технические и экологические ограничения в зоне будущего строительства, проанализировать транспортные потоки и количество ДТП, а также выявить собственников инженерных коммуникаций и земельных участков, которые в перспективе придется изымать и выкупать городу. После этого станет понятна и стоимость постройки этих объектов – ее также должен будет назвать подрядчик.
Строительство тоннелей преследует сразу несколько целей. Во-первых, это позволит существенно разгрузить набережные Обводного канала, которые сегодня в час пик являются одними из самых проблемных в транспортном отношении. Во-вторых, их реконструкция и постепенное опускание под землю перекрестков являются частью стратегического плана КРТИ по образованию транспортного кольца вокруг исторического центра и постепенного вывода оттуда транзитного транспорта. Напомню, что частью этой концепции является реконструкция набережных Обводного канала под Американскими мостами.