В Петербурге до конца года спроектируют 3 новых тоннеля на Обводном канале
В Петербурге объявлен конкурс на право разработки предпроектной документации для строительства трех новых тоннелей на набережных Обводного канала: на пересечении с Московским, Лиговским и Старо-Петергофским проспектами. Общая стоимость госзаказа – 4 млн руб, а всю работу подрядчик должен будет завершить до конца
Пока работы будут носить предварительный характер: подрядчик должен будет выявить градостроительные, технические и экологические ограничения в зоне будущего строительства, проанализировать транспортные потоки и количество ДТП, а также выявить собственников инженерных коммуникаций и земельных участков, которые в перспективе придется изымать и выкупать городу. После этого станет понятна и стоимость постройки этих объектов – ее также должен будет назвать подрядчик.
Строительство тоннелей преследует сразу несколько целей. Во-первых, это позволит существенно разгрузить набережные Обводного канала, которые сегодня в час пик являются одними из самых проблемных в транспортном отношении. Во-вторых, их реконструкция и постепенное опускание под землю перекрестков являются частью стратегического плана КРТИ по образованию транспортного кольца вокруг исторического центра и постепенного вывода оттуда транзитного транспорта. Напомню, что частью этой концепции является реконструкция набережных Обводного канала под Американскими мостами.
Реконструкция очистных сооружений в Мурманске будет завершена к 100-летию города – к
«Правительство Мурманской области совместно с министерством регионального развития РФ разрабатывает документацию по реконструкции очистных сооружений и планирует при поддержке Российской Федерации закончить работы к 100-летию города Мурманска в 2016 году», – заявил Д.Дмитриенко.
Отметим, сегодня в Нарьян-Маре (Ненецкий автономный округ) состоялось заседание Президиума Государственного совета РФ на тему «О мерах по повышению качества жилищно-коммунальных услуг населению», которое провел глава российского государства Дмитрий Медведев.
По словам Д.Дмитриенко, исторически освоение Заполярья было нацелено в основном на добычу и отгрузку сырьевых ресурсов в интересах обороноспособности страны в ущерб экологии и качеству жизни населения. «Примером может служить государственное областное предприятие «Мурманскводоканал», при строительстве которого не было предусмотрено создание полноценных очистных сооружений», – сказал он.
Губернатор отметил, что ужесточение законодательства, и как следствие, увеличение экологических платежей может привести к банкротству предприятия. «При этом строительство и реконструкция очистных сооружений за счет тарифной составляющей увеличит плату населения и потребителей более чем в 20 раз, что противоречит государственной политике по сдерживанию роста платы за ЖКУ», – сказал Д.Дмитриенко.