План переноса мощностей «Вагонмаша» с Московского пр. в Петербурге разработают в 2012 г.


07.10.2011 15:14

В 2012 г. «Вагонмаш» завершит разработку плана по переносу мощностей с участка на Московском пр. в Санкт-Петербурге на площадку своей «дочки» - ОАО «Петербургский трамвайно-механический завод», сообщил председатель совета директоров компании Андрей Кабанов, передает «Интерфакс».

«Частично мы начали переезд, но план пока не утвержден», - сказал он, добавив, что перевод мощностей потребует значительных инвестиций, хотя и не уточнил в каком объеме.

Напомним, «Вагонмаш» намерено реализовать принадлежащие компании земли и объекты недвижимости, чтобы получить средства для реструктуризации кредитного портфеля. Интерес к участку проявляет холдинг «ЛенСпецСМУ». По словам Андрея Кабанова, переговоры с компанией уже ведутся. В настоящее время на участке выявлено 5 объектов культурного наследия.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


04.10.2011 14:46

Комитет по транспортно-транзитной политике объявил конкурс на разработку информационной системы «Транспортная модель Петербурга».

Одним из основных направлений одобренной Транспортной стратегии Петербурга до 2025 г. является комплексное планирование развития транспортной системы. Реализация этого направления позволит достичь баланса развития территорий интенсивного жилищного, промышленного и общественно-делового строительства и их транспортной инфраструктуры. В соответствии с планом мероприятий на 2011-2015 гг. по реализации Транспортной стратегии предусмотрено создание Транспортной модели Петербурга.

«Транспортная модель Петербурга должна стать инструментом принятия решений в области управления транспортным комплексом. ГИС позволит обеспечить сбор, обработку хранение и прогнозирование данных, а также моделирование и визуализацию данных о текущем и перспективном состояние транспортной системы города», - сказал глава комитета Алексей Бакирей.

Система позволит прогнозировать и моделировать различные варианты развития транспортной ситуации в Петербурге, как на микроуровне (отдельных перекрестков), так и на макроуровне (межрайонных корреспонденций). Данные исследования станут основой для разработки комплексной транспортной схемы Петербурга, отмечают в комитете.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: