Московская железная дорога создает единый центр управления перевозками
Центр управления пригородными перевозками будет создан на Московской железной дороге до конца
«В этот центр будет стекаться вся информация о работе пригородных электричек, благодаря чему оперативные данные о движении смогут получать все пассажиры на платформах и станциях», - заявил г-н Молдавер.
В качестве пилотного выбрано Ярославское направление МЖД. Как отметил начальник МЖД, основными направлениями работы данного центра являются обеспечение безопасности пассажиров, управление расписанием электропоездов, контроль за техническим состоянием платформ и кассовых павильонов.
По словам В.Молдавера, в настоящее время 16 платформ в Москве и станция Мытищи в Подмосковье оборудованы видеокамерами и тревожными стойками, при помощи которых пассажиры при необходимости смогут вызвать полицию. Кроме того, все билетные кассы в Москве и области оборудованы тревожными кнопками и связью с полицией.
Он отметил, что также планируется провести паспортизацию каждой платформы, где будет прописан год ее постройки и прохождения капитального ремонта.
ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» (ФГУП «АГА(А)») внесло изменения в конкурс по выбору подрядчика на строительство третьей взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) в «Шереметьево», согласно новым условиям стоимость контракта составит 26,656 млрд руб., сообщает «Интерфакс».
Сроки подведения итогов конкурса перенеслись с 6 октября на 21 октября
Сейчас конкурсная документация предусматривает строительство ВПП-3 со всей инфраструктурой, в конце августа был объявлен конкурс только на первый этап строительства. Как сообщалось, по старым условиям конкурса предполагалось, что победитель должен будет построить полосу, а также соединительную рулежную дорожку с существующим аэродромным комплексом «Шереметьево», максимальная цена контракта составляла 12,955 млрд руб., максимальный срок выполнение работ - 762 календарных дня с момента заключения договора строительного подряда.
По новым условиям максимальный срок выполнения работ - 1500 календарных дней, максимальная цена контракта - 26,656 млрд руб. Начало строительства полосы намечено на