Мурманская область утвердила адресную программу капремонта жилья на 2012 г.
Региональное правительство утвердило «Адресную программу Мурманской области № 1 по проведению капитального ремонта в многоквартирных домах на 2012 год».
Общий объем финансирования на проведение работ по региональной программе составит 104 069,946 тыс. руб. Размер средств Фонда ЖКХ в рамках лимитов, предоставленных Мурманской области и планируемых на реализацию программы, составляет 67 585,097 тыс. руб. Софинансирование программы за счет средств областного бюджета и бюджетов муниципальных образований составляет 31 281,348 тыс. руб., в том числе средств областного бюджета – 18 768,805 тыс. руб.
Этим же документом утверждены порядок включения многоквартирных домов в региональную программу, перечень документов, прилагаемых к заявке муниципального образования на участие в этой региональной программе, а также методика расчета размера финансовой поддержки на проведение капитального ремонта многоквартирного дома в рамках программы. Адресный перечень многоквартирных домов будет составлен на основании программ муниципальных образований, выполнивших необходимые условия Федерального закона «О фонде содействия реформированию ЖКХ», и в срок до 30 декабря
Вчера губернатор Петербурга Георгий Полтавченко провел выездное совещание, на котором обсуждались вопросы строительства Ново-Адмиралтейского моста. На совещании губернатор отметил, что на сегодняшний день решение о начале строительства моста не принято, так как не решен ряд вопросов. Вместе с тем, продолжаются проектные работы, идет проработка финансовой стороны. По словам Г.Полтавченко, необходимо учесть все спорные моменты, но при этом ни для кого не создать неудобств. «Мы должны найти оптимальный вариант», - сказал губернатор.
Вместе с тем, как пишет портал «Карповка», Главгосэкспертиза согласовала другой важный проект - реконструкцию Дворцового моста. Состояние этой переправы уже много лет вызывает опасения специалистов. Аварийность признавало и ГУП «Мостотрест», на балансе которого все мосты и набережные Петербурга. Однако начало ремонта тормозила безвыходная ситуация: чиновники не знали, куда пускать поток автомобилей на время масштабных работ, ведь очевидно, что один Благовещенский мост не справится.
Реконструкция должна включить в себя и частичную замену несущих конструкций моста. Специалисты «Стройпроекта» обещают, что демонтированы будут лишь аварийные и изношенные металлоконструкции, однако ранее петербуржцам стало известно, что по сути мост решено снести и возвести на его месте копию, сохранив лишь опоры.