Строительство жилья и инфраструктуры на территории «новой Москвы» может обойтись в 10,5 трлн руб.
На территории 160 тыс. га «новой Москвы» нужно построить, как заявляли московские власти, 60 млн кв. м жилья, 39 млн кв. м офисов, 6 млн кв. м административных центров. Для этого, как подсчитали аналитики компании «Азбука жилья», требуется возвести 8,6 млн кв. м инфраструктуры, в том числе 200 школ, 400 детских садов, 20 больниц, 30 спорткомплексов, пишут «Ведомости».
Стоимость выкупа 60 тыс. га земель под застройку составит 180 млн долларов, по 3000 долларов за сотку. «Это средняя стоимость земель в этих районах», - горорит руководитель отдела консалтинга и аналитики компании Артем Ржавский. Себестоимость строительства 60 млн кв. м жилья обойдется 1000 долларов за «квадрат» и еще 500 долларов за «квадрат» – устройство сетей и инфраструктуры.
Себестоимость возведения 6 млн кв. м административных центров – около $4000 за
Итоговая сумма составит 10,5 трлн руб. Для сравнения: бюджет Москвы
На участке Выборг–Каменногорск Октябрьской железной дороги планируется реконструировать 12 переездов к концу
На конференции участникам мероприятия рассказали об основных перспективах развития Выборгского железнодорожного узла, отметил наиболее значимые для Выборга и его области, реализованные Октябрьской железной дорогой проекты. Среди них реконструкция вокзала в городе Выборг, пассажирских платформ на участке от Петербурга до Выборга, а так же обновление пригородного пассажирского подвижного состава, курсирующего на данном направлении.
Особое внимание было уделено совместной работе железной дороги и администрации города и района в обеспечении безопасности граждан при нахождении на объектах железнодорожного транспорта. Так, к концу следующего года 12 переездов на участке Выборг – Каменногорск Октябрьской железной дороги планируется реконструировать.
Для решения самых актуальных вопросов заместитель начальника дороги по Санкт-Петербургскому региону Игорь Наталенко предложил создать рабочую группу с участием представителей администрации и компаний партнёров. Участники мероприятия приняли предложение руководителя Санкт-Петербургского региона дороги, а заместитель главы администрации Выборгского района Светлана Нерушай отметила: «Присутствие Октябрьской железной дороги в Выборгском районе имеет колоссальное значение для региона и во многом определяет его экономическое и социальное развитие».