Москомархитектура предлагает строить «штрассенхаусы» на присоединяемых территориях Москвы
Столичный мэр Сергей Собянин распорядился продолжить разработку концепции
Москомархитектура предложила локализовать проект в «новой Москве». Еще 9 сентября в адрес ассоциации «Элсити-Штрассенхаус» была направлена рекомендация рассмотреть присоединяемые к мегаполису территории в качестве площадок для строительства штрассенхаусов. Как пояснил сопредседатель этой ассоциации, советник мэра Игорь Ченцов, идея заключается в следующем: вместо линий электропередачи предлагается возвести малоэтажные постройки, на крышах которых будут расположены трассы без светофоров и перекрестков. Высоковольтные линии при этом уберут в изоляционные короба, которые нейтрализуют электромагнитное излучение. В зданиях можно расположить торговые точки на нижних уровнях и парковки, пишут «Ведомости».
Депутат Мосгордумы Иван Новицкий подтвердил, что проект находится в активной разработке.
В середине июля, Москомархитектура объявила аукцион на право заключения государственного контракта на выполнение работ по разработке планировочного решения магистрали верхнего уровня по трассе ЛЭП на участке от 3 транспортного кольца до МКАД с учетом концепции «Элсити». Из материалов следует, что новая магистраль протяженностью
ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» (ФГУП «АГА(А)») внесло изменения в конкурс по выбору подрядчика на строительство третьей взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) в «Шереметьево», согласно новым условиям стоимость контракта составит 26,656 млрд руб., сообщает «Интерфакс».
Сроки подведения итогов конкурса перенеслись с 6 октября на 21 октября
Сейчас конкурсная документация предусматривает строительство ВПП-3 со всей инфраструктурой, в конце августа был объявлен конкурс только на первый этап строительства. Как сообщалось, по старым условиям конкурса предполагалось, что победитель должен будет построить полосу, а также соединительную рулежную дорожку с существующим аэродромным комплексом «Шереметьево», максимальная цена контракта составляла 12,955 млрд руб., максимальный срок выполнение работ - 762 календарных дня с момента заключения договора строительного подряда.
По новым условиям максимальный срок выполнения работ - 1500 календарных дней, максимальная цена контракта - 26,656 млрд руб. Начало строительства полосы намечено на