Ряд объектов Новоадмиралтейского острова в Петербурге получил статус памятников
КГИОП включил в реестр памятников регионального значения семь из восьми выявленных объектов культурного наследия Новоадмиралтейского острова.
Региональными памятниками признаны Нарядный дом (канцелярия), Малый каменный эллинг, Большой каменный эллинг, Мастерская, Караульный дом, металлические сараи (три здания) и Кузницу, сообщает «Интерфакс».
В отношении Главного корабельного здания совет принял решение инициировать проведение технической экспертизы и сохранить за ним статус выявленного объекта культурного наследия. Как отметила председатель КГИОПа Вера Дементьева, занесенные в список объекты будут охраняться как отдельные памятники, а не как единый комплекс.
Ранее сообщалось, что конкурс на освоение Новоадмиралтейского острова в Санкт-Петербурге, где в настоящее время расположена часть мощностей ОАО «Адмиралтейские верфи», может быть объявлен в июне-июле 2012 года. Перенос мощностей «Адмиралтейских верфей» с Новоадмиралтейского острова на остров Котлин в Финском заливе позволит высвободить территории общей площадью 16,8, которые планируется продать для редевелпмента в ходе открытых торгов.
Заммэра Москвы Марат Хуснуллин поручил в течение месяца представить проекты жилых домов, в состав которых войдут надземные многоэтажные паркинги. Об этом он сообщил вчера на совещании с руководителями Москомархитектуры и проектных институтов.
Г-н Хуснуллин напомнил, что власти Москвы приняли решение отказаться от строительства жилых домов с подземными паркингами за бюджетные средства. «Они затратны для бюджета города и зачастую из-за высокой стоимости места в них пустуют» - сказал М. Хуснуллин.
Строительство одного машиноместа, по словам заммэра, обходится Москве в 1,5 миллиона руб. «Это слишком дорого, учитывая их низкую востребованность», - пояснил Хуснуллин.
При этом город не намерен отказываться от возможности размещения паркингов при жилых домах. Раньше в Москве была практика строительства жилья над многоэтажными паркингами. «Строится полноценный надземный многоэтажный паркинг, а над ним жилой дом. Но, эти проекты не получили массового распространения, хотя они значительно выгоднее», - отметил вице-мэр. Он поручил специалистам МНИИТЭП через месяц представить на рассмотрение проекты таких домов.
Заммэра уточнил, что новые дома с паркингами хорошо подходят для периферийных районов Москвы. «В центре мы по-прежнему будем строить подземные гаражи. Там они будут рентабельны и не повлияют на внешний облик исторического города», - сказал заммэра. Он подчеркнул, что проекты должны быть полностью готовы для выставления на конкурс в