Сбербанк будет выдавать ипотеку покупателям ЖК «Андреевская ривьера» в Подмосковье


07.10.2011 10:40

Московский банк Сбербанка России и ЗАО «Компания «Алькор» договорились об  условиях ипотечного кредитования по программе «Приобретение строящегося жилья».

Условия договора распространяются на жилой комплекс «Андреевская ривьера», расположенный в поселке Андреевка Солнечногорского района Московской области.

В соответствии с договором, кредитование физических лиц при покупке квартир по этому адресу осуществляется по программе «Приобретение строящегося жилья» на стандартных условиях, а также по специальной программе «Ипотека с государственной поддержкой».

ЗАО «Компания «Алькор» является участником долевого строительства ЖК «Андреевская ривьера» в объеме 56% общей площади жилого дома. Застройщик жилого комплекса - ООО «Инвестпромстрой-XXI» и сам объект получили аккредитацию Московского банка по ипотеке в сентябре 2010 г.

Первая очередь строительства ЖК «Андреевская ривьера» предполагает строительство 15-17-этажного 8-секционного жилого дома.

Поселок Андреевка связан с Москвой Пятницким шоссе. Жителям нового жилого комплекса будет доступна развитая инфраструктура Зеленоградского административного округа столицы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



05.10.2011 12:02

Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Петербург стоимостью до 700 млрд руб. должно завершиться к чемпионату мира по футболу - 2018. В рамках проекта в Петербурге, сразу за Московским вокзалом, появится терминал для приема 22 тыс. пассажиров в сутки и новая железнодорожная ветка, которая пройдет вдоль существующей.

Известно, что с запуском ВСМ пассажиропоток через Московский вокзал увеличится с 33 тыс. до 55 тыс. человек в сутки. И пока у города, похоже, нет понимания, как эту нагрузку снимать, пишет «Деловой Петербург».

В понедельник эта проблема стала темой закрытого совещания, которое прошло в Смольном под руководством вице-губернатора Петербурга Юрия Молчанова. Выяснилось, что трасса ВСМ пока не отражена в градостроительной документации Петербурга. В частности, ее нет в генплане. «Это проблема, поскольку в зону ВСМ попадает 232 га городской и частной земли, где можно строить только в соответствии с местной граддокументацией», - сообщил один из участников совещания. Кроме того, существуют два проекта планировки территории будущего терминала ВСМ, которые противоречат друг другу.

Первый создали в КГА. В нем один из ключевых этапов проекта - пробивка улbws Черняховского - предполагает строительство тоннеля. А в концепции, предложенной комитетом по транспорту, та же пробивка - это надземный путепровод. Участники совещания пришли к выводу, что нужно объединить информацию комитетов и создать совместно с РЖД новую концепцию терминала с удобной логистикой.

В аппарате вице-губернатора Юрия Молчанова подтвердили, что формируется рабочая группа по проекту ВСМ. В ОАО «РЖД» от комментариев отказались. А в пресс-службе ОАО «Скоростные магистрали» (отвечает за проект ВСМ) заявили, что на совещании в Петербурге не были. «Строительство ВСМ стартует в начале 2013 г. Трассу будет строить один подрядчик. Его имя узнаем в декабре», - сообщили в пресс-службе ОАО «Скоростные магистрали». Заявки на участие в этом тендере уже подали консорциумы из Франции, Германии, Китая и Южной Кореи. Проект будет реализован в форме государственно-частного партнерства (ГЧП).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо