Р.Филимонов открыл после реконструкции первый плавательный бассейн «Ижорец»


07.10.2011 10:23

Вчера в Колпинском районе Петербурга после капремонта и реконструкции был открыт первый крытый плавательный бассейн «Ижорец».

«С открытием бассейна жителям Колпино станет удобнее заниматься спортом и своим здоровьем, не выезжая за пределы города. В этом году мы уже открыли два подобных объекта в Калининском и Невском районах. Там теперь проходят общегородские соревнования. Теперь такой объект есть и в Колпино. В новом «Ижорце» можно готовить профессиональных спортсменов, будущих олимпийских чемпионов, ведь оборудование, которое здесь используется – это оборудование олимпиад и мировых чемпионатов», - прокомментировал открытие вице-губернатор Роман Филимонов.

Реконструированное здание оборудовано кардиотренажерным залом, залом сухого плавания, тренерскими комнатами, раздевалками, душевыми. В комплексе предусмотрены административные, вспомогательные и технические помещения, медицинский пункт, а также зимний сад.

Кроме того, подрядчиком была осуществлена замена кровли. В результате реконструкции нагрузка на крышу и помещения спортивного комплекса уменьшилась на 650 тонн. Таким образом, новая кровля станет легче в 7-8 раз. Для этих целей применялись современные утепленные, водонепроницаемые сендвич-панели, которые укладывались взамен старых, пришедших в негодность железобетонных перекрытий.

В общей сложности после открытия «Ижорец» сможет принять около 600 посетителей в смену: спортсменов практически всех водных видов спорта, таких как прыжки в воду, синхронное плавание, водное поло и, конечно, представителей спортивного плавания.

Одновременно в воде смогут находиться до 145 человек, в том числе и дети. Зрительские трибуны, предусмотренные в водноспортивном комплексе, рассчитаны на 275 человек. Обслуживать «Ижорец» будут 184 сотрудника, среди них 7 тренеров.

Напомним, реконструкция здания водноспортивного комплекса «Ижорец» 1984 г. постройки началась в декабре 2008 г. В качестве подрядчика выступило ООО «ВолСпецСМУ». Однако строительная организация не выполнила взятых на себя обязательств, и государственный контракт с ней в мае 2010 г. был расторгнут. В ноябре того же года реконструкция объекта была возобновлена новой подрядной организацией - ЗАО «РосСтройИнвест».

Работы по реконструкции выполнялись по заказу Комитета по строительству. Площадь здания составляет 7 937,34 кв. м, площадь земельного участка – 10,123 га. Этажность здания – 4 этажа, включая технический этаж.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КОЛПИНО

Подписывайтесь на нас:


05.10.2011 12:02

Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Петербург стоимостью до 700 млрд руб. должно завершиться к чемпионату мира по футболу - 2018. В рамках проекта в Петербурге, сразу за Московским вокзалом, появится терминал для приема 22 тыс. пассажиров в сутки и новая железнодорожная ветка, которая пройдет вдоль существующей.

Известно, что с запуском ВСМ пассажиропоток через Московский вокзал увеличится с 33 тыс. до 55 тыс. человек в сутки. И пока у города, похоже, нет понимания, как эту нагрузку снимать, пишет «Деловой Петербург».

В понедельник эта проблема стала темой закрытого совещания, которое прошло в Смольном под руководством вице-губернатора Петербурга Юрия Молчанова. Выяснилось, что трасса ВСМ пока не отражена в градостроительной документации Петербурга. В частности, ее нет в генплане. «Это проблема, поскольку в зону ВСМ попадает 232 га городской и частной земли, где можно строить только в соответствии с местной граддокументацией», - сообщил один из участников совещания. Кроме того, существуют два проекта планировки территории будущего терминала ВСМ, которые противоречат друг другу.

Первый создали в КГА. В нем один из ключевых этапов проекта - пробивка улbws Черняховского - предполагает строительство тоннеля. А в концепции, предложенной комитетом по транспорту, та же пробивка - это надземный путепровод. Участники совещания пришли к выводу, что нужно объединить информацию комитетов и создать совместно с РЖД новую концепцию терминала с удобной логистикой.

В аппарате вице-губернатора Юрия Молчанова подтвердили, что формируется рабочая группа по проекту ВСМ. В ОАО «РЖД» от комментариев отказались. А в пресс-службе ОАО «Скоростные магистрали» (отвечает за проект ВСМ) заявили, что на совещании в Петербурге не были. «Строительство ВСМ стартует в начале 2013 г. Трассу будет строить один подрядчик. Его имя узнаем в декабре», - сообщили в пресс-службе ОАО «Скоростные магистрали». Заявки на участие в этом тендере уже подали консорциумы из Франции, Германии, Китая и Южной Кореи. Проект будет реализован в форме государственно-частного партнерства (ГЧП).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: