Р.Филимонов открыл после реконструкции первый плавательный бассейн «Ижорец»


07.10.2011 10:23

Вчера в Колпинском районе Петербурга после капремонта и реконструкции был открыт первый крытый плавательный бассейн «Ижорец».

«С открытием бассейна жителям Колпино станет удобнее заниматься спортом и своим здоровьем, не выезжая за пределы города. В этом году мы уже открыли два подобных объекта в Калининском и Невском районах. Там теперь проходят общегородские соревнования. Теперь такой объект есть и в Колпино. В новом «Ижорце» можно готовить профессиональных спортсменов, будущих олимпийских чемпионов, ведь оборудование, которое здесь используется – это оборудование олимпиад и мировых чемпионатов», - прокомментировал открытие вице-губернатор Роман Филимонов.

Реконструированное здание оборудовано кардиотренажерным залом, залом сухого плавания, тренерскими комнатами, раздевалками, душевыми. В комплексе предусмотрены административные, вспомогательные и технические помещения, медицинский пункт, а также зимний сад.

Кроме того, подрядчиком была осуществлена замена кровли. В результате реконструкции нагрузка на крышу и помещения спортивного комплекса уменьшилась на 650 тонн. Таким образом, новая кровля станет легче в 7-8 раз. Для этих целей применялись современные утепленные, водонепроницаемые сендвич-панели, которые укладывались взамен старых, пришедших в негодность железобетонных перекрытий.

В общей сложности после открытия «Ижорец» сможет принять около 600 посетителей в смену: спортсменов практически всех водных видов спорта, таких как прыжки в воду, синхронное плавание, водное поло и, конечно, представителей спортивного плавания.

Одновременно в воде смогут находиться до 145 человек, в том числе и дети. Зрительские трибуны, предусмотренные в водноспортивном комплексе, рассчитаны на 275 человек. Обслуживать «Ижорец» будут 184 сотрудника, среди них 7 тренеров.

Напомним, реконструкция здания водноспортивного комплекса «Ижорец» 1984 г. постройки началась в декабре 2008 г. В качестве подрядчика выступило ООО «ВолСпецСМУ». Однако строительная организация не выполнила взятых на себя обязательств, и государственный контракт с ней в мае 2010 г. был расторгнут. В ноябре того же года реконструкция объекта была возобновлена новой подрядной организацией - ЗАО «РосСтройИнвест».

Работы по реконструкции выполнялись по заказу Комитета по строительству. Площадь здания составляет 7 937,34 кв. м, площадь земельного участка – 10,123 га. Этажность здания – 4 этажа, включая технический этаж.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КОЛПИНО

Подписывайтесь на нас:


30.09.2011 10:33

За период с 2004 по 2011 г. инвестиции на Октябрьской железной дороге составляют 264,1 млрд руб. Только в 2011 г. будет инвестировано 51,5 млрд руб. По состоянию на начало года инвестиционная программа дороги составляла 41,2 млрд руб. Об этом рассказал начальник магистрали Виктор Степов на пресс-конференции, посвященной итогам 8-летней работы ОАО «РЖД» в регионе.

«За истекшие 9 месяцев увеличение объемов инвестиций в инфраструктуру дороги составило 10,3 млрд рублей или 25%, что лишний раз доказывает приоритетную степень важности Северо-западного региона для развития железнодорожного транспорта России», - отметил начальник магистрали.

В рамках комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород до конца года планируется ввести основные фонды в объеме 14,8 млрд руб., завершить реконструкцию 3 станций, ввести 32,7 км вторых путей, и обеспечить пропускную способность по участку Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская-Сортировочная в объеме 70 млн тонн в год. Этот проект играет особую роль, ведь перевозки внешнеторговых грузов через морской порт Усть-Луга прогнозируются на 2015 г. в объеме 65,3 млн тонн, на 2020 год – 76,7 млн тонн.

Общий объем инвестиций в реализацию проекта «Строительство дополнительного главного пути на участке Москва – Крюково» до конца года составит 6,2 млрд руб., из которых 4 млрд руб. инвестированы в 2011 г. Ввод в эксплуатацию четвертого главного пути на участке до Химок позволит оптимизировать график движения поездов с учетом пуска скоростных поездов «Сапсан».

По словам В.Степова, 2011 г. стал переломным в отношениях между органами государственной власти и перевозчиками в части обслуживания населения железнодорожным транспортом пригородного сообщения и обеспечить безубыточную работу этого комплекса при безусловном обеспечении для населения регионов транспортной доступности и надлежащего качества обслуживания.

Также следует подчеркнуть, что за последние 8 лет значительно увеличились грузопотоки в направлении Северо-Западного региона России. Через порты и пограничные переходы Октябрьской железной дороги осуществляется более 30% экспортно-импортных перевозок. Динамика перевозок грузов через порты Октябрьской дороги из года в год растет, средним темпом в 10%. По итогам текущего года ожидаемый объем перевозок грузов через морские порты на Октябрьской железной дороге составит около 83 млн. тонн, что более чем в 2 раза превышает уровень 2003 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: