В Центральном районе Петербурга благоустроили квартал площадью 4,26 га

07.10.2011 10:09

В Центральном районе Петербурга закончилось комплексное благоустройство по адресу: наб. Робеспьера, д.4. Это огромная дворовая территория размером 4,26 га.

Комплекс жилого дома 4 по наб. Робеспьера создан недавно как часть Невского архитектурного ансамбля в стиле модного постмодернизма. Четыре корпуса и внутренняя территория образуют закрытый благоустроенный двор с газонами и клумбами. В комплексе предусмотрен спортивный центр, плавательный бассейн, устроен подземный паркинг на 1130 машиномест. Для украшения здания выполнена архитектурная подсветка.

На дворовой территории, замощенной плиткой (7780 кв. м.), выполнено благоустройство, с посадкой кустов и цветов всех видов, которые зацветают ранней весной и радуют глаз жителей до поздней осени. Нашлось место даже для горных сосен. В центре двора установлен детский игровой и спортивный комплекс, рассчитанный на детей разного возраста.

Дворовая территория оборудована 69 малыми архитектурными формами, деревянными скамьями с элементами ковки и урнами. Затейливый мостик с перилами соединяет 2 детских комплекса.

Здесь переложили также инженерные сети, восстановили 2500 кв. м. зеленых насаждений, установили 78 элементов освещения, посадили 1380 кустов и 12 тыс. штук цветов. В целом благоустройство обошлось в 65,7 млн руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РАЙОН
Подписывайтесь на нас:

В генплане Петербурга не оказалось дорогостоящей ВСМ Москва-Петербург
05.10.2011 12:02

Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Петербург стоимостью до 700 млрд руб. должно завершиться к чемпионату мира по футболу - 2018. В рамках проекта в Петербурге, сразу за Московским вокзалом, появится терминал для приема 22 тыс. пассажиров в сутки и новая железнодорожная ветка, которая пройдет вдоль существующей.

Известно, что с запуском ВСМ пассажиропоток через Московский вокзал увеличится с 33 тыс. до 55 тыс. человек в сутки. И пока у города, похоже, нет понимания, как эту нагрузку снимать, пишет «Деловой Петербург».

В понедельник эта проблема стала темой закрытого совещания, которое прошло в Смольном под руководством вице-губернатора Петербурга Юрия Молчанова. Выяснилось, что трасса ВСМ пока не отражена в градостроительной документации Петербурга. В частности, ее нет в генплане. «Это проблема, поскольку в зону ВСМ попадает 232 га городской и частной земли, где можно строить только в соответствии с местной граддокументацией», - сообщил один из участников совещания. Кроме того, существуют два проекта планировки территории будущего терминала ВСМ, которые противоречат друг другу.

Первый создали в КГА. В нем один из ключевых этапов проекта - пробивка улbws Черняховского - предполагает строительство тоннеля. А в концепции, предложенной комитетом по транспорту, та же пробивка - это надземный путепровод. Участники совещания пришли к выводу, что нужно объединить информацию комитетов и создать совместно с РЖД новую концепцию терминала с удобной логистикой.

В аппарате вице-губернатора Юрия Молчанова подтвердили, что формируется рабочая группа по проекту ВСМ. В ОАО «РЖД» от комментариев отказались. А в пресс-службе ОАО «Скоростные магистрали» (отвечает за проект ВСМ) заявили, что на совещании в Петербурге не были. «Строительство ВСМ стартует в начале 2013 г. Трассу будет строить один подрядчик. Его имя узнаем в декабре», - сообщили в пресс-службе ОАО «Скоростные магистрали». Заявки на участие в этом тендере уже подали консорциумы из Франции, Германии, Китая и Южной Кореи. Проект будет реализован в форме государственно-частного партнерства (ГЧП).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: