Стоимость строительства третьей взлетно-посадочной полосы в «Шереметьево» выросла в 2 раза


06.10.2011 17:55

ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» (ФГУП «АГА(А)») внесло изменения в конкурс по выбору подрядчика на строительство третьей взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) в «Шереметьево», согласно новым условиям стоимость контракта составит 26,656 млрд руб., сообщает «Интерфакс».

Сроки подведения итогов конкурса перенеслись с 6 октября на 21 октября 2011 г.

Сейчас конкурсная документация предусматривает строительство ВПП-3 со всей инфраструктурой, в конце августа был объявлен конкурс только на первый этап строительства. Как сообщалось, по старым условиям конкурса предполагалось, что победитель должен будет построить полосу, а также соединительную рулежную дорожку с существующим аэродромным комплексом «Шереметьево», максимальная цена контракта составляла 12,955 млрд руб., максимальный срок выполнение работ - 762 календарных дня с момента заключения договора строительного подряда.

По новым условиям максимальный срок выполнения работ - 1500 календарных дней, максимальная цена контракта - 26,656 млрд руб. Начало строительства полосы намечено на 2012 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


06.10.2011 11:30

Капремонт объекта культурного наследия - павильона станции метро "Площадь восстания» должен завершиться к концу 2012 г., сообщила журналистам глава комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Петербурга (КГИОП) Вера Дементьева, пишет «Интерфакс».

«Сроки окончания работ на объекте неоднократно передвигались по объективным причинам. Реставрацию нужно сделать с уважением к подлинности памятника. Ремонт мы должны завершить в октябре 2012 года», - рассказала В.Дементьева.

По ее словам, за исключением покрасок, ремонт станции метро «Площадь восстания» не производился ни разу с момента постройки. В настоящее время реставрацию фасада и крыши здания, кирпичные, каменные, лепные и другие работы выполняются по заказу ГУП «Петербургский метрополитен».

Кроме того, проект реставрации находится на доработке с настоянием КГИОП восстановить кирпичную кладку в аналогичном материале без использования бетона.

«Также в местах утрат облицовки будет использоваться»елизаветинский» известняк, который добывают под Гатчиной. Он соответствует историческим аналогам по цвету и фактуре», - добавила В.Дементьева.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: