Стоимость строительства третьей взлетно-посадочной полосы в «Шереметьево» выросла в 2 раза
ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» (ФГУП «АГА(А)») внесло изменения в конкурс по выбору подрядчика на строительство третьей взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) в «Шереметьево», согласно новым условиям стоимость контракта составит 26,656 млрд руб., сообщает «Интерфакс».
Сроки подведения итогов конкурса перенеслись с 6 октября на 21 октября
Сейчас конкурсная документация предусматривает строительство ВПП-3 со всей инфраструктурой, в конце августа был объявлен конкурс только на первый этап строительства. Как сообщалось, по старым условиям конкурса предполагалось, что победитель должен будет построить полосу, а также соединительную рулежную дорожку с существующим аэродромным комплексом «Шереметьево», максимальная цена контракта составляла 12,955 млрд руб., максимальный срок выполнение работ - 762 календарных дня с момента заключения договора строительного подряда.
По новым условиям максимальный срок выполнения работ - 1500 календарных дней, максимальная цена контракта - 26,656 млрд руб. Начало строительства полосы намечено на
Главый архитектор Москвы Александр Кузьмин в интервью газете «Московские новости» сообщил, что правительственные учреждения в «новой Москве» могут разместиться в районе Бутово.
«Я считаю, что мы можем выделить на этой территории три зоны по мере удаления от МКАД. Ближняя территория к Москве - до восьми километров от МКАД - наверное, может быть подвергнута урбанизации в большей степени. Далее должны быть «плавающие» городские образования, окруженные природной средой. А в третьей зоне, за ЦКАД, в основном должно звучать слово «рекреация». Если там появляется какой-то объект, это должен быть центр рекреационной зоны» - сказал А.Кузьмин.
По его словам, правительственные учреждения в этом случае могут расположиться в районе Бутово. Глава комитета добавил, что филиал НИиПИ генплана может быть построен в Троицке.