УФАС штрафует «ЛОЭСК» и «Ленэнерго» на 8 млн руб.
УФАС по Ленинградской области оштрафовало ОАО «ЛОЭСК» и ОАО «Ленэнерго» почти на 8 млн руб. Электросетевые компании нарушили правила технологического присоединения потребителей к электрическим сетям с мощностью до 15 кВт. Нарушения были выявлены в июне этого года, сообщает пресс-служба антимонопольного ведомства.
ОАО «Ленэнерго» - одна из крупнейших распределительных сетевых компаний Северо-Западного региона. В структуру компании входят филиалы «Кабельная сеть», «Гатчинские электрические сети», «Выборгские электрические сети», «Кингисеппские электрические сети», «Лодейнопольские электрические сети», «Лужские электрические сети», «Новоладожские электрические сети», «Пригородные электрические сети» и «Тихвинские электрические сети». Общая протяженность по трассе воздушных линий электропередачи (ВЛ) ОАО «Ленэнерго» - 35,967 тысячи километров. ОАО «Холдинг МРСК» принадлежит 50,31% акций «Ленэнерго», в собственности Петербурга находится 25,16%.
ОАО «ЛОЭСК» - вторая по величине электросетевая компания на территории Ленобласти. В состав компании входят 18 филиалов, обеспечивающих электроснабжение около 150 населенных пунктов региона с населением более миллиона человек.
ОАО «ЛОЭСК» обслуживает свыше
Вчера глава Вологодской области Вячеслав Позгалёв провел рабочее совещание на улице Железнодорожной. На этой автодороге, которую можно назвать «северными воротами» города - выездом в направлении Архангельска, сейчас полным ходом идут строительные работы, сообщает официальный сайт областной администрации.
Улица расширяется с двух до четырех полос движения, пропускная способность трассы увеличится с 10 до 15 тыс. автомобилей в сутки. Параллельно сносятся ветхие дома, попавшие в площадь работ, перекладываются коммуникационные сети, в будущем будет обустроена набережная реки Вологды.
«Я считаю, это правильно: мы хотим сделать Вологду красивой, привлекательной, в том числе въезды в город, которые должны соответствовать статусу столицы, - сказал Губернатор области. - Работы идут по графику и с хорошим качеством. Кроме реконструкции дороги предстоит убрать кусты вдоль реки, засохшие деревья, укрепить берег Вологды. Поставить новые остановочные комплексы. Это лицо столицы, по которому о нас судят гости».
На реконструкцию
«Затраты серьезные, зато мы раз и навсегда сделаем здесь хорошую дорогу, - подчеркнул Вячеслав Позгалев. - Мы благоустроили Конева, Пошехонку, выезд на Новую Ладогу. Реконструировав теперь Железнодорожную, мы приведем в порядок все автомобильные ворота в столицу. А затем пойдем дальше. Пригласим к разговору представителей РЖД: надо обустроить железнодорожные переезды. Займемся дорогами за городом. Мне много жалоб поступает от садоводов: тысячи вологжан выезжают на свои дачи по разбитым дорогам. На следующий год приоритет мы отдаем благоустройству дорог межпоселковых, проселочных, которые обеспечивают благополучие людей».