В петербургском порту «Бронка» завершена часть строительных работ на третьем причале


06.10.2011 17:20

В многопрофильном перегрузочном комплексе «Бронка», строящемся в Петербурге, закончено устройство свайного основания на причале №3. Работы по строительству первых двух причалов (№3 и 4), начатые в июне 2011 года, ведутся в соответствии с графиком. Работы по устройству свайного основания причала №4 планируется закончить к 20 октября 2011 г., пишет АБН.

В данный момент закуплен и доставлен на строительную площадку шпунт для строительства причалов № 5 и №6. В сентябре 2011 года проведен тендер и выбраны субподрядчики для строительства причалов № 5, 6. Работы по устройству свайного основания данных причалов планируется начать 24 октября 2011 г.

Ранее, на строительной площадке ММПК «Бронка» завершились работы по формированию периметра для намыва второй очереди морского терминала. В июне-июле 2011 г. была сформирована дамба, протяженностью около 1 км и проведены работы по устройству временного берегоукрепления на ее внешней стороне. Внутри периметра будет осуществляться намыв искусственной территории за счет песка и грунта, добытого в ходе дноуглубительных работ на акватории нового порта и подходных каналах к нему. Общий объем намыва составит 2 млн куб. м, площадь образованной территории – около 85 га.

Завершение дноуглубительных работ и окончание работ по намыву территории порта – конец 2014 г. Глубина подходного канала должна составить 14,4 м, ширина – 185 м, диаметр разворотного круга – 420 м.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


04.10.2011 11:51

ФГУ «Главгосэкспертиза России» дало положительное заключение по проектной документации реконструкции Дворцового моста, подготовленную институтом «Стройпроект», пишет «Деловой Петербург».

Необходимость реконструкции моста связана с неудовлетворительным состоянием механизмов разводного пролета и котлованов разводных опор. Решение об этом было принято в 2010 г. В ходе реконструкции будет построен фактически новый мост. Все механизмы и опоры будут заменены. Работы продлятся не менее полутора лет и обойдутся в 2 млрд руб.

Поскольку на время реконструкции переправа с Дворцовой наб. на Васильевский остров перестанет существовать, начать реконструкцию планировали осенью 2012 г., сразу же после постройки Ново-Адмиралтейского моста.

Однако недавно стало известно о том, что Смольный пересматривает расходы на крупные транспортные проекты, в частности, на строительство Ново-Адмиралтейского моста. Как это отразится на планах по реконструкции Дворцового моста, пока неизвестно.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: