«Гильдия управляющих и девелоперов» открывает представительство в Петербурге
На Совете НП «Гильдия управляющих и девелоперов» было решено открыть представительство в Санкт-Петербурге. Полномочным представителем в Петербурге назначен вице-президент Гильдии управляющих и девелоперов, генеральный директор компании VMB Trust Александр Гришин. Об этом сегодня сообщили в пресс-службе Гильдии.
Таким образом, число представительств объединения, открытых на данный момент, возросло до 9. Ранее структурные подразделения Гильдии были открыты в Москве, Самаре, Екатеринбурге, Кирове, Тюмени, Нижнем Новгороде, Южном Федеральном округе и Республике Татарстан. В соответствии с Уставом ГУД деятельность представительств организуется для продвижения общепринятых стандартов ведения бизнеса на рынках недвижимости в регионах России. Открытие структурного подразделения в Петербурге будет способствовать активизации деятельности ГУД в городе и усилению позиции объединения в регионе.
«Одними из приоритетных направлений деятельности представительства станет выработка единой позиции ГУД и налаживание эффективного диалога с представителями власти, игроками рынка, общественными организациями по вопросам градостроительного развития города, – рассказал полномочный представитель ГУД в Петербурге Александр Гришин.
По его словам, особое внимание будет уделено участию представителей Гильдии в решении проблем сферы ЖКХ. Среди задач, которые поставлены перед представительством – консолидация и координация общественной деятельности участников петербургского рынка недвижимости, а также продвижение интересов членов ГУД в органах законодательной и исполнительной власти города. Кроме того, Представительство займется сотрудничеством с профессиональными и общественными организациями, действующими в регионе и развитием федеральных проектов ГУД.
Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Петербург стоимостью до 700 млрд руб. должно завершиться к чемпионату мира по футболу - 2018. В рамках проекта в Петербурге, сразу за Московским вокзалом, появится терминал для приема 22 тыс. пассажиров в сутки и новая железнодорожная ветка, которая пройдет вдоль существующей.
Известно, что с запуском ВСМ пассажиропоток через Московский вокзал увеличится с 33 тыс. до 55 тыс. человек в сутки. И пока у города, похоже, нет понимания, как эту нагрузку снимать, пишет «Деловой Петербург».
В понедельник эта проблема стала темой закрытого совещания, которое прошло в Смольном под руководством вице-губернатора Петербурга Юрия Молчанова. Выяснилось, что трасса ВСМ пока не отражена в градостроительной документации Петербурга. В частности, ее нет в генплане. «Это проблема, поскольку в зону ВСМ попадает
Первый создали в КГА. В нем один из ключевых этапов проекта - пробивка улbws Черняховского - предполагает строительство тоннеля. А в концепции, предложенной комитетом по транспорту, та же пробивка - это надземный путепровод. Участники совещания пришли к выводу, что нужно объединить информацию комитетов и создать совместно с РЖД новую концепцию терминала с удобной логистикой.
В аппарате вице-губернатора Юрия Молчанова подтвердили, что формируется рабочая группа по проекту ВСМ. В ОАО «РЖД» от комментариев отказались. А в пресс-службе ОАО «Скоростные магистрали» (отвечает за проект ВСМ) заявили, что на совещании в Петербурге не были. «Строительство ВСМ стартует в начале