Компания GVA Sawyer реализовала 4000 кв. м офисных площадей в строящемся БЦ «9 Акров» в Москве
GVA Sawyer заключила инвестконтракт по продаже 4 тыс. кв.м. офисных площадей в строящейся II очереди бизнес-центре класса А «9 Акров». Сумма сделки не разглашается. Девелопером объекта выступает ЗАО «Гармет». Агент по маркетингу и продажам - компания GVA Sawyer, сообщили в компании.
Бизнес-центр «9 Акров» находится в Научном проезде, д. 19. Ближайшая станция метро «Калужская». Общая площадь 16-этажного здания составляет 90,8 тыс. кв.м. Здание состоит из офисной части с помещениями свободной планировки, площадью от 120 до 700 кв.м., и апартаментов с панорамным видом, площадью от 69,7 кв.м. до 350 кв.м. Офисная часть и апартаменты разделены отдельными входами. На стадии реализации офисные помещения предлагаются по цене 2800-2900 долларов за кв.м., апартаменты - 3500 долларов за кв.м. В бизнес-центре будет построен наземный и пятиуровневый подземный паркинг на 60 и 1000 машино-мест соответственно. Дата окончания строительства - конец
Вчера губернатор Петербурга Георгий Полтавченко провел выездное совещание, на котором обсуждались вопросы строительства Ново-Адмиралтейского моста. На совещании губернатор отметил, что на сегодняшний день решение о начале строительства моста не принято, так как не решен ряд вопросов. Вместе с тем, продолжаются проектные работы, идет проработка финансовой стороны. По словам Г.Полтавченко, необходимо учесть все спорные моменты, но при этом ни для кого не создать неудобств. «Мы должны найти оптимальный вариант», - сказал губернатор.
Вместе с тем, как пишет портал «Карповка», Главгосэкспертиза согласовала другой важный проект - реконструкцию Дворцового моста. Состояние этой переправы уже много лет вызывает опасения специалистов. Аварийность признавало и ГУП «Мостотрест», на балансе которого все мосты и набережные Петербурга. Однако начало ремонта тормозила безвыходная ситуация: чиновники не знали, куда пускать поток автомобилей на время масштабных работ, ведь очевидно, что один Благовещенский мост не справится.
Реконструкция должна включить в себя и частичную замену несущих конструкций моста. Специалисты «Стройпроекта» обещают, что демонтированы будут лишь аварийные и изношенные металлоконструкции, однако ранее петербуржцам стало известно, что по сути мост решено снести и возвести на его месте копию, сохранив лишь опоры.