План Москвы выполнят в виде макета площадью более 1 тыс. кв. м
В столице планируется создать макет города, площадью более тысячи квадратных метров, который станет наглядным пособием развития столицы. Об этом вчера сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
По словам Хуснуллина, сейчас подбирается подходящая площадка для его размещения. «Это будет полнометражный, рабочий инструмент для принятия решений, для понимания политики развития города», - сказал заммэра.
В качестве примера подобного опыта он привел Китай, отметив, что в Пекине институт Генерального плана занимает 16 тыс. кв. метров, в Тяньцзине 14 тыс. кв. метров. «Вся идеология развития, начиная с истории города, заканчивая блоком планов до 2020 года отражена на макетах. У них на все есть макеты, включающие в том числе и инженерные сети, все размещения производственных сил. В Пекине этот центр за год посетило 4 миллиона человек, в Тяньцзине - 2 миллиона. Это центр притяжения. Нужно, чтобы и в Москве был подобный», - подчеркнул М. Хуснуллин.
Заммэра добавил, что туда приходят не только жители города, но и инвесторы, которые вносят свои предложения - указывают на конкретный участок и говорят, что именно там можно построить. «Эти предложения обсуждаются с населением, им демонстрируется как будет выглядеть то или иное место в городе, если на нем построить поликлинику, завод или спорткомплекс», - пояснил М. Хуснуллин.
По его мнению, на картинке невозможно отразить развитие города. Даже 3D модели не смогут передать полноты картины. «Когда человек видит свой дом на макете, ему легче представить, как изменится его район, если в нем появится, к примеру, новая дорога. Если мы будем показывать жителям развитие города таким образом, они также смогут вносить свои предложения и лучше воспринимать наши», - заключил Хуснуллин.
Заммэра Москвы Марат Хуснуллин поручил в течение месяца представить проекты жилых домов, в состав которых войдут надземные многоэтажные паркинги. Об этом он сообщил вчера на совещании с руководителями Москомархитектуры и проектных институтов.
Г-н Хуснуллин напомнил, что власти Москвы приняли решение отказаться от строительства жилых домов с подземными паркингами за бюджетные средства. «Они затратны для бюджета города и зачастую из-за высокой стоимости места в них пустуют» - сказал М. Хуснуллин.
Строительство одного машиноместа, по словам заммэра, обходится Москве в 1,5 миллиона руб. «Это слишком дорого, учитывая их низкую востребованность», - пояснил Хуснуллин.
При этом город не намерен отказываться от возможности размещения паркингов при жилых домах. Раньше в Москве была практика строительства жилья над многоэтажными паркингами. «Строится полноценный надземный многоэтажный паркинг, а над ним жилой дом. Но, эти проекты не получили массового распространения, хотя они значительно выгоднее», - отметил вице-мэр. Он поручил специалистам МНИИТЭП через месяц представить на рассмотрение проекты таких домов.
Заммэра уточнил, что новые дома с паркингами хорошо подходят для периферийных районов Москвы. «В центре мы по-прежнему будем строить подземные гаражи. Там они будут рентабельны и не повлияют на внешний облик исторического города», - сказал заммэра. Он подчеркнул, что проекты должны быть полностью готовы для выставления на конкурс в