Фонд ЖКХ разместил на бирже временно свободные средства в размере 2 млрд руб.
Сегодня в секции межбанковского кредитного рынка Санкт-Петербургской валютной биржи состоялось очередное размещение временно свободных средств государственной корпорации – Фонда ЖКХ на банковские депозиты в уполномоченных банках.
По условиям депозитного аукциона по размещению временно свободных средств Фонда на банковские депозиты сроком на 34 дня предложенная Фондом сумма размещения составляла 2,0 млрд. руб.
В аукционе приняли участие 16 банков: АКБ «Инвестторгбанк» (ОАО), ОАО «Промсвязьбанк», ОАО «МДМ Банк», ОАО «Банк УралСиб», ОАО АКБ «СВЯЗЬ-БАНК», ЗАО «ГЛОБЭКСБАНК», ОАО «Московский кредитный банк», ОАО «ТрансКредитБанк», ОАО «НОМОС-Банк», ОАО «Альфа-Банк», АКБ «АК БАРС» (ОАО), АКБ «Абсолют Банк» (ЗАО), Банк ВТБ 24 (ЗАО), ОАО АКБ «ПРОБИЗНЕСБАНК», ОАО «Банк «Санкт-Петербург», ОАО Банк «Петрокоммерц».
В ходе аукциона были поданы заявки на сумму 21,1 млрд. руб. Минимальная ставка, указанная в заявках уполномоченных банков, составила 3,50% годовых, максимальная – 6,77% годовых.
Удовлетворено 2 заявки уполномоченных банков на общую сумму 2,0 млрд. руб. Ставка отсечения составила 6,71 процентов годовых, средневзвешенная ставка по удовлетворенным заявкам составила 6,72% годовых. Победителями депозитного аукциона стали 2 банка.
К
«К 2014 году нам необходимо перейти на ремонт 9-10 тыс. км дорог и дальше этот темп выдерживать для того, чтобы к 2019 году выйти на нормативное состояние. Это одна из главнейших задач, и все пользователи должны это ощутить в ближайшее время», - сказал А.Чабунин.
Также агентство будет постепенно увеличивать объем капремонта дорог федерального значения. Это связано с тем, что в настоящее время разрешенная нагрузка на ось намного выше, чем было заложено при проектировании дорог.
«На сегодня у нас более 30% федеральных дорог построены и эксплуатируются с нагрузкой на ось 6 тонн, а разрешенная нагрузка на ось сегодня - 11,5 тонн, а если говорить честно, то и больше. Многие перевозчики перегружают свои машины так, что под ними земля трясется, а усилить дорожную одежду возможно только капитальным ремонтом, простой ремонт не предусматривает усиление дорожной одежды», - сказал А.Чабунин.
Ранее глава Росавтодора сообщал, что агентство ставит задачу к