МРСК Северо-Запада планирует сэкономить до 771 млн руб. на программе энергосбережения
Вчера ОАО «МРСК Северо-Запада» представило на заседании Совета директоров скорректированный вариант Программы энергосбережения и повышения энергетической эффективности Общества на 2011-2015 гг. В компании ожидают экономический эффект от реализации мероприятий программы в объеме 771,38 млн. руб. Ранее разработанный вариант программы предполагал экономию в размере 338,85 млн. руб.
«Основными задачами программы выступает сокращение объемов потерь электроэнергии при ее передаче и удельного расхода энергетических ресурсов на производственные и хозяйственные нужды, а также выполнение программы перспективного развития систем учета электроэнергии на розничном рынке и формирование эффективной системы управления энергосбережением», - отметил заместитель генерального директора по развитию и реализации услуг ОАО «МРСК Северо-Запада» Александр Михальков.
В результате выполнения мероприятий по программе энергосбережения направленных на снижение потерь электрической энергии МРСК Северо-Запада планирует получить эффект в размере 148,34 млн. кВт/ч. По сравнению с
Совет директоров МРСК Северо-Запада утвердил скорректированную Программу энергосбережения и повышения энергетической эффективности Общества на 2011-2015 гг. в части
«Северо-Западная концессионная компания начинает работы по строительству скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15–58 км. Компания получила соответствующее Разрешение на строительство от Федерального дорожного агентства Минтранса России. Генеральным подрядчиком работ выступает ОАО «Мостотрест». Независимый Технический эксперт – компания AECOM.
Строительство головного участка скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург является федеральным проектом, участвующим в создании современного высокоскоростного транспортного сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом.
Общая длина строящегося участка трассы составляет
Особое внимание при реализации проекта уделяется вопросам окружающей среды и устойчивого развития. Разработан целый комплекс экологических мероприятий, предусматривающий, в частности, установку шумозащитных экранов вдоль магистрали, строительство переходов для животных, высадку зеленых насаждений, очистку ливневых и талых вод, внедрение программы экологического мониторинга.
Ввод трассы в эксплуатацию запланирован через 3 года после начала строительства.