Подрядчик срывает сроки строительства Ледового дворца в Вологде
Глава Вологодской области Вячеслав Позгалёв раскритиковал действия чиновников и строителей за нарушение сроков строительства Ледового дворца на улице Пугачева в Вологде, сообщили в администрации региона.
По состоянию на 1 октября из областного бюджета профинансированы работы на сумму 36 млн руб. Еще 59,6 млн руб. должны были поступить из федерального бюджета на закупку ледового оборудования и металлоконструкции.
Согласно проекту, работы по возведению спортивного комплекса должны закончиться к 1 декабря
Напомним, торжественная закладка капсулы в основание будущего Дворца состоялась в январе
Первый в Вологде Ледовый дворец строится по быстровозводимым технологиям в рамках федерального проекта Партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ». Крытый каток предназначен для проведения учебно-тренировочных занятий, соревнований по хоккею и фигурному катанию, а также для массового катания на коньках. На первом этаже должен появиться зал общей физической подготовки и ледовое поле со зрительскими трибунами. На втором этаже - хореографический зал, помещения вспомогательного и административного назначения.
«Партия «ЕДИНАЯ РОССИЯ» делает всё, чтобы этот комплекс был: заключила соглашения на строительство и поставку оборудования, содействует выделению финансовых средств. Через месяц Ледовый дворец уже должен готовиться к пуску, а тут еще конь не валялся! - возмутился увиденным Вячеслав Позгалёв. - Если подрядчик настолько отставал от графика, нужно было расторгать контракт. Ледовый уже построили Шексна, Майский, а Вологда не может до сих пор. Как же браться за крупные стройки? Как заниматься здоровьем вологжан? Перед людьми стыдно! Вызовите сюда руководство фирмы-подрядчика, объясните, насколько важен этот объект для города».
В.Позгалев поручил городским властям контролировать ситуацию еженедельно, а строителям - закончить возведение Ледового дворца и благоустроить территорию вокруг него к концу июня
Первый заммэра Москвы Владимир Ресин считает реальным строительство
Как заметил чиновник, раньше не хватало политической воли и финансирования. Сейчас эти вопросы решены.
«Сейчас весь упор сделан на проектирование, на создание мощного задела для строителей. Определены направления новых линий, адреса многих будущих станций. Сейчас освобождаем площадки, привлекаем мощности со всей России. Некоторые линии будем пускать на инвестиционной основе, и, кроме этого, будем объявлять международный конкурс и ведем переговоры с иностранными компаниями», - добавил первый заммэра.
В.Ресин также сообщил, что инвесторам может быть предложено взять в концессию