ГК ПИК представила новый жилой проект в Москве

06.10.2011 11:14

На международной выставке «Экспореал» группа компаний ПИК представила проект жилой застройки в Москве, сообщила компания. Участок в 14 га расположен недалеко от ст. м. «Новогиреево» и усадьбы «Кусково», площадь жилой застройки составит 130 000 кв. м, рассказал первый вице-президент ГК ПИК Артем Эйрамджанц. По его словам, строительные работы планируется начать «в ближайшие месяцы», срок реализации - четыре года, инвестиции - 13 млрд руб., сейчас проект находится на заключительной стадии согласования, пишут «Ведомости».

Проект ПИК предусматривает строительство транспортной и инженерной инфраструктуры, в том числе проезда параллельно Перовской улице, говорится в сообщении ПИК.

Новогиреевский проект ПИК - один из первых крупных проектов, о которых стало известно с момента смены власти в Москве, говорит гендиректор «Миэль-новостроек» Мария Литинецкая. Еще несколько проходит сейчас последнюю стадию согласования, знает она. Градостроительно-земельная комиссия одобрила несколько крупных проектов, сообщила представитель заммэра Москвы Марата Хуснуллина, но назвать их затруднилась.

У ПИК есть и еще проекты в Москве. В меморандуме к вторичному размещению компания указывает, что рассчитывает в 2012 г. начать строительство на трех площадках: в Орехово-Борисове - на Маршала Захарова, 7 (общая площадь застройки - 79 230 кв. м), близ Битцевского парка - на Варшавском шоссе, вл. 141 (130 000 кв. м), и рядом с Измайловским парком - на Мироновской улице, 46 (43 250 кв. м). В апреле - июне 2011 г. ПИК приобрела права на три девелоперских проекта в Москве, к реализации которых рассчитывает приступить в 2013 г.: в Измайловском проезде, на Каширском шоссе и на ул. Вучетича.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ПАО ПИК СЗ

В генплане Петербурга не оказалось дорогостоящей ВСМ Москва-Петербург
05.10.2011 12:02

Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Петербург стоимостью до 700 млрд руб. должно завершиться к чемпионату мира по футболу - 2018. В рамках проекта в Петербурге, сразу за Московским вокзалом, появится терминал для приема 22 тыс. пассажиров в сутки и новая железнодорожная ветка, которая пройдет вдоль существующей.

Известно, что с запуском ВСМ пассажиропоток через Московский вокзал увеличится с 33 тыс. до 55 тыс. человек в сутки. И пока у города, похоже, нет понимания, как эту нагрузку снимать, пишет «Деловой Петербург».

В понедельник эта проблема стала темой закрытого совещания, которое прошло в Смольном под руководством вице-губернатора Петербурга Юрия Молчанова. Выяснилось, что трасса ВСМ пока не отражена в градостроительной документации Петербурга. В частности, ее нет в генплане. «Это проблема, поскольку в зону ВСМ попадает 232 га городской и частной земли, где можно строить только в соответствии с местной граддокументацией», - сообщил один из участников совещания. Кроме того, существуют два проекта планировки территории будущего терминала ВСМ, которые противоречат друг другу.

Первый создали в КГА. В нем один из ключевых этапов проекта - пробивка улbws Черняховского - предполагает строительство тоннеля. А в концепции, предложенной комитетом по транспорту, та же пробивка - это надземный путепровод. Участники совещания пришли к выводу, что нужно объединить информацию комитетов и создать совместно с РЖД новую концепцию терминала с удобной логистикой.

В аппарате вице-губернатора Юрия Молчанова подтвердили, что формируется рабочая группа по проекту ВСМ. В ОАО «РЖД» от комментариев отказались. А в пресс-службе ОАО «Скоростные магистрали» (отвечает за проект ВСМ) заявили, что на совещании в Петербурге не были. «Строительство ВСМ стартует в начале 2013 г. Трассу будет строить один подрядчик. Его имя узнаем в декабре», - сообщили в пресс-службе ОАО «Скоростные магистрали». Заявки на участие в этом тендере уже подали консорциумы из Франции, Германии, Китая и Южной Кореи. Проект будет реализован в форме государственно-частного партнерства (ГЧП).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо