Инвестпрограмма «РЖД» будет увеличена до 413 млрд руб.
Вчера в Москве президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин провел селекторное совещание по итогам работы компании за 9 месяцев текущего года.
«ОАО «Российские железные дороги» по итогам работы за 9 месяцев текущего года рассмотрело возможность увеличения инвестиционной программы на
Инвестпрограммы на 64 млрд. руб., в том числе, стало возможным благодаря комплексу мер по снижению издержек и увеличению эффективности деятельности ОАО «РЖД».
Дополнительные средства будут направлены на реализацию олимпийских проектов (20 млрд. руб.), обновление тягового и моторвагонного подвижного состава (15 млрд. руб.), реализацию мероприятий по защите железнодорожной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства (4 млрд. руб.), организацию интермодальных перевозок по маршрутам «Владивосток - Кневичи» и от железнодорожной ст. Казань до международного аэропорта «Казань» (свыше 4 млрд. руб.), организацию железнодорожного пассажирского движения на Малом кольце Московской железной дороги (3,3 млрд. руб.), приобретение и модернизацию путевой техники, средств малой механизации и прочее (около 6 млрд. руб.).
В целом за 9 месяцев текущего года выполнение инвестиционного бюджета ОАО «РЖД» составило 225,5 млрд. руб.
Министр транспорта России Игорь Левитин поддержал правительство Калининградской области, которое предлагает построить международный морской пункт пропуска на Куршской косе за счет средств частного инвестора, сообщает пресс-служба губернатора области.
Строительство морского пункта пропуска в поселке Рыбачем на Куршской косе не включено Росграницей в федеральную целевую программу «Государственная граница». Поэтому правительство области лоббирует проект данного строительства, предложенный ООО «Маггис-Трейд» и АКБ ОАО «Инвестбанк».
По сообщению администрации области, инвесторы, заинтересованные в развитии туристического потенциала территории, готовы построить модульный пункт пропуска с последующей безвозмездной передачей его Росгранице. Но для того, чтобы приступить к разработке проекта, необходимо поменять назначение будущего пункта пропуска - с сегодняшнего грузопассажирского на пассажирский. Этого требует статус Куршской косы как памятника природы.
По словам И.Левитина, для начала следует сделать на косе легкую конструкцию и привлекать контрольные службы к работе здесь вахтовым методом. С выходом же пункта пропуска на максимальную мощность, возможно, понадобится его дальнейшее обустройство и развитие.
В ходе встречи с министром было принято решение, что по обращению регионального правительства в Росграницу статус пункта пропуска «Рыбачий» будет изменен. После этого инвестор получит необходимые технические условия для разработки и реализации проекта.