Россиянам разрешили покупать по ипотеке жилье в Турции
Турецкие банки начали предлагать иностранцам, в том числе россиянам, ипотечные кредиты на покупку жилья в стране, сообщает сайт. Оформление такого кредита стало возможным благодаря принятию 6 марта турецкого закона об ипотеке.
Ставки по кредитам составляют 7,8% годовых для кредитов в евро и 8,4% годовых для кредитов в долларах. Срок займа варьируется от трех месяцев до 10 лет. Для сравнения, ставки по российской ипотеке превышают 10%.
Для оформления кредита необходимо заключить с продавцом договор о покупке жилья, а также получить вид на жительство, предъявив этот договор вместе с копией документа, удостоверяющего права продавца на жилье, в полиции. Кроме того, для покупки дома или квартиры необходим технический паспорт здания (так называемый искан), налоговый номер заемщика, который можно получить в налоговой инспекции и справка о доходах с копией паспорта заемщика.
Квадратный метр новостройки в Анталии или Алании стоит от 800 до 1000 евро. В настоящее время за 80 тысяч евро можно купить в Турции квартиру площадью около 100 квадратных метров на первой или второй линии от моря. Впрочем, уточняет издание, после вступления в силу закона об ипотеке цены на жилье начали расти.
ПРИАН.ру
АЗС в некоторых районах Ленобласти строить «неинтересно» - считает президент «Нефтяного клуба» Олег Ашихмин.
В то же время он отметил возрастающий интерес петербургских нефтетрейдеров к созданию новых АЗС вдоль федеральных автотрасс, проходящих через Ленинградскую область, а также у Кольцевой автодороги. При этом он отметил, что в регионе существуют районы, «куда неинтересно заходить», поскольку окупаемость новых заправок там составляет 25-30 лет, в то время, как на федеральных трассах срок окупаемости – максимум 5 лет. Также от имени петербургских нефтетрейдеров он также заявил о необходимости создания федеральных автотрасс больших комплексов, включающих в себя, помимо АЗС, прачечные и мастерские по ремонту обуви. При этом Олег Ашихмин отметил, что «в Ленинградской области работать по строительству и размещению АЗС намного легче, чем в Петербурге». Однако созданию новых АЗС в области мешает отсутствие многолетнего плана развития топливно-энергетического комплекса, аналогичного тому, что был принят в Московской области на 10 лет в 2001 году. В ответ на это председатель областного КУГИ Александр Дрозденко напомнил собравшимся, что формирование земельного участка под АЗС с учетом межевых работ и присвоения кадастрового номера, изменение категории земли и подготовки градостроительной документации требует немалых бюджетных затрат. Он предложил нефтетрейдерам самим подавать заявки на интересующие их участки, дабы потом они были гарантированно востребованы. Он также выразил готовность вести работу с муниципальными образованиями и владельцами земельных паев по продаже участков под АЗС и предупредил о том, что с решением вопросов с землями министерства обороны дело обстоит гораздо сложнее, поскольку требует решения на уровне министра и правительства РФ. Вице-губернатор области Григорий Двас напомнил, что до 1 января 2008 года сохраняется послабление в вопросе перевода земельных участков в другую категорию, поскольку в нынешнем году нет жестких требований к наличию документов территориального планирования.
47news