«Северсталь» поставило металлоконструкции для строительства мостовых конструкций ЗСД
В сентябре ООО «Северсталь СМЦ-Колпино» поставило 600 тонн заготовок и 140 тонн балок для строительства мостовых конструкций Западного скоростного диаметра (ЗСД) Санкт-Петербурга. Произведенные балки выполнены из полок переменной толщины и отличаются сложностью геометрии.
Сталь для балок произведена станом 5000 листопрокатного цеха №3 Череповецкого металлургического комбината (актив дивизиона «Северсталь Российская Сталь»).
Балки также как и заготовки станут частью мостовых конструкций развязок Западного скоростного диаметра в Петербурге, сообщили в компании.
«На сегодняшний день производство мостовых конструкций - перспективный для «СМЦ-Колпино» рынок, который развивается благодаря реализации федеральной и региональной программам дорожного и промышленного строительства 2011–2020 годов, - говорит генеральный директор предприятия Илья Пучковский. – В частности, металлоцентр осуществлял поставки для строительства кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга».
По информации И.Пучковского, с начала
Накануне состоялись публичные слушания проекта планировки и проекта межевания Белоостровской промзоны. Рассматриваемая территория – один из самых больших участков в границах Петербурга, предназначенный для размещения высокотехнологичных производств. «Сегодня даже существующие там экологически чистые предприятия и логистические комплексы, размещенные лишь на небольшой части промзоны, нуждаются в развитии. Например, недавно открытый таможенный терминал «Северные ворота». Поэтому актуальность этого проекта очевидна всем. Особенно, если думать о развитии и учитывать появление новых производств», - сказал глава администрации Курортного района Виктор Борисов. По предварительным оценкам, здесь будут созданы 2 тысячи рабочих мест.
Проект, подготовленный проектной организацией ООО «Институт территориального развития», включает в себя развитие инженерной инфраструктуры – появление дополнительных электрических мощностей, строительство трех тепловых пунктов, водопроводной станции, очистных сооружений, канализационно-насосного коллектора. В нем предусмотрены и природоохранные мероприятия, вызванные близостью особо охраняемой природной территории «Сестрорецкое болото». Вопрос у администрации района и глав муниципальных образований соседних поселков – Белоострова и Песочного – вызвала неувязка транспортной инфраструктуры промзоны с существующей транспортной инфраструктурой прилегающих территорий. Это уточнение было занесено в протокол публичных слушаний с тем, чтобы на уровне города решить вопрос о дополнительном развитии улично-дорожной сети. Кроме того, замглавы администрации подчеркнул, что в проектной документации нет детальной проработки жизненно-важного для района проекта снегоприемного пункта. Этот вопрос тоже будет решен.