Московские власти отказались от контракта с СУ-155 по реконструкции кварталов в районе Котловка
Московское правительство подало в московский арбитраж иск о расторжении инвестиционного контракта с ГК «СУ-155» по комплексной реконструкции кварталов в районе Котловка из-за затягивания сдачи объекта (уже 3,5 года), пишут «Известия».
Соглашение было подписано еще в
На освободившемся месте планировалось возвести новые строения, причем на долю города приходилось 43% жилых площадей и 40% нежилых, все остальное должно было перейти к компании. По первоначальному соглашению сроком окончания работ значился конец 2007 года.
Однако работы так и не начаты. На сегодняшний день на площадке не закончен даже снос старого отселенного здания – объект заморожен из-за недостатка финансирования.
Накануне состоялись публичные слушания проекта планировки и проекта межевания Белоостровской промзоны. Рассматриваемая территория – один из самых больших участков в границах Петербурга, предназначенный для размещения высокотехнологичных производств. «Сегодня даже существующие там экологически чистые предприятия и логистические комплексы, размещенные лишь на небольшой части промзоны, нуждаются в развитии. Например, недавно открытый таможенный терминал «Северные ворота». Поэтому актуальность этого проекта очевидна всем. Особенно, если думать о развитии и учитывать появление новых производств», - сказал глава администрации Курортного района Виктор Борисов. По предварительным оценкам, здесь будут созданы 2 тысячи рабочих мест.
Проект, подготовленный проектной организацией ООО «Институт территориального развития», включает в себя развитие инженерной инфраструктуры – появление дополнительных электрических мощностей, строительство трех тепловых пунктов, водопроводной станции, очистных сооружений, канализационно-насосного коллектора. В нем предусмотрены и природоохранные мероприятия, вызванные близостью особо охраняемой природной территории «Сестрорецкое болото». Вопрос у администрации района и глав муниципальных образований соседних поселков – Белоострова и Песочного – вызвала неувязка транспортной инфраструктуры промзоны с существующей транспортной инфраструктурой прилегающих территорий. Это уточнение было занесено в протокол публичных слушаний с тем, чтобы на уровне города решить вопрос о дополнительном развитии улично-дорожной сети. Кроме того, замглавы администрации подчеркнул, что в проектной документации нет детальной проработки жизненно-важного для района проекта снегоприемного пункта. Этот вопрос тоже будет решен.