«Корпорация Инжтрансстрой» продолжит реконструкцию трасс М-1 «Беларусь» и М-4 «Дон» в Подмосковье
ООО «Корпорация Инжтрансстрой» и госкомпания «Российские автомобильные дороги» подписали договор на выполнение комплекса работ по реконструкции участка автомобильной дороги М-1 «Беларусь» в Московской области (км 28 – км 32+500).
Согласно договору, компания подготовит рабочую документацию, проведет землеустроительные работы и выполнит весь комплекс работ по реконструкции объекта. Общая стоимость контракта – 3,771 млрд руб. Окончание реконструкции – декабрь
В рамках подготовительного этапа предстоит произвести значительный объем работ по подготовке территории и переустройству коммуникаций. Будет также произведена реконструкция основного хода автодороги М-1 «Беларусь» с полной разборкой существующей дорожной одежды и расширением до 6 полос. В рамках контракта будут возведены мост через р. Ликову длиной
Также корпорацией был заключен контракт на реконструкцию 96-км участка федеральной автомагистрали М-4 «Дон», в рамках которого специалисты компании разработают рабочую документацию, на участке МКАД – Кашира (км 21 – км 117, Московская область). Компания проведет монтаж шумозащитных экранов, устроит сети наружного освещения, энергоснабжения, телематические системы пунктов экстренной связи. Планируется построить две трансформаторные подстанции. Инновационной частью данного проекта является автоматическая система управления освещением (изменение яркости светильников в зависимости от освещения, использование дневного/ночного режимов). Стоимость работ – 1,928 млрд руб., срок завершения работ – 30 ноября
Смольный в конечном счете решил отказаться от проекта строительства Орловского тоннеля под Невой.
По словам губернатора города, при ведении изыскательских работ выяснилось, что грунты сложные и тяжелые.
О решении по Орловскому тоннелю Г.Полтавченко сообщил, инспектируя место возможного строительства моста с Васильевского на Ново-Адмиралтейский остров.
Напомним, еще в конце августа ООО «Невская концессионная компания» получило положительное заключение Главгосэкспертизы России по технической части проектных работ по строительству Орловского тоннеля в Петербурге.
Стоимость проекта составляла около 2 млрд долларов. Строительство планировалось начать в конце