С января по сентябрь ОАО «РЖД» реконструировало 36 км главного пути в Московском регионе


05.10.2011 14:28

В 2011 г. на полигоне Московского региона Октябрьской железной дороги была произведена реконструкция 36 км первого главного пути: 19,5 км полотна было отремонтировано на участке Осеченка – Спирово и 16,5 км – на участке Спирово – Калашниково, сообщили в пресс-службе ОАО «РЖД».

Также был выполнен капитальный ремонт 11,6 км пути на перегонах Панышено – Гриблянка и Махерово – Оленино, включающий в себя укладку рельсо-шпальной решетки, рельсовых плетей и очистку щебня.

29 сентября начат капитальный ремонт на участке Аристово – Ржев Балтийский. Всего пларируется отремонтировать 9,1 км пути, на данный момент выполнены работы на 2,6 км пути.

Также с начала 2011 года на полигоне Московского региона Октябрьской железной дороги была выполнена замена 52 стрелочных переводов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


29.09.2011 10:48

«Северо-Западная концессионная компания  начинает работы по строительству скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15–58 км. Компания получила соответствующее Разрешение на строительство от Федерального дорожного агентства Минтранса России. Генеральным подрядчиком работ выступает ОАО «Мостотрест». Независимый Технический эксперт – компания AECOM.

Строительство головного участка  скоростной  автомобильной  дороги  Москва – Санкт-Петербург является федеральным проектом, участвующим в создании современного высокоскоростного транспортного сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом.

Общая длина строящегося участка трассы составляет 43 км, на котором будет возведено 5 многоуровневых транспортных развязок, 32 путепровода и 5 мостов общей протяженностью более 600 м (включая мост через канал им. Москвы). Количество полос движения будет варьироваться от 10 до 8., напомнили в компании.

Особое внимание при реализации проекта уделяется вопросам окружающей среды и устойчивого развития. Разработан целый комплекс экологических мероприятий, предусматривающий, в частности, установку шумозащитных экранов вдоль магистрали, строительство переходов для животных, высадку зеленых насаждений, очистку ливневых и талых вод, внедрение программы экологического мониторинга.

Ввод трассы в эксплуатацию запланирован через 3 года после начала строительства.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТРАССА, СЗКК

Подписывайтесь на нас: