Госдума РФ торопит с регулированием тарифов на услуги ЖКХ
Госдума приняла парламентский запрос к председателю правительства РФ Михаилу Фрадкову "О нормативных правовых актах правительства РФ, необходимых для реализации закона "Об основах регулирования тарифов организаций коммунального комплекса".
Со дня вступления в силу закона о регулировании тарифов прошло более двух лет, однако нормативно-правовая база, необходимая для его реализации, отсутствует, заметил председатель комитета по промышленности, строительству и наукоемким технологиям Мартин Шаккум.
"Уже в пятый раз Госдума обращается в правительство по этому вопросу. Напомню, что первоначально срок подготовки актов, необходимых для реализации законов, был установлен правительством в 2005 году. Однако этого не произошло", - подчеркнул депутат.
До сих пор не приняты основы ценообразования и правила установления экономически обоснованных тарифов организаций коммунального комплекса. Не принят порядок осуществления государственного контроля за соблюдением предельных индексов изменения размера платы граждан за жилищно-коммунальные услуги.
"То есть система государственного контроля и защиты граждан в этой сфере отсутствует", - резюмировал депутат.
В этой связи Госдума просит правительство ускорить работу над подготовкой нормативно-правовой базы для реализации принятых законов.
Интерфакс
Проблема развития дорог в России «должна стать большим, даже не национальным, а наднациональным проектом», заявил министр по чрезвычайным ситуациям России Сергей Шойгу.
«Такой беды, как дураки, в России нет, а если и есть, то она намного меньше, чем во всех остальных странах. Про дороги - все наоборот», - считает он.
По словам министра, «сегодня человечество достигло того, что для перевода, например, финансов сегодня требуются минуты, максимум часы. Для того чтобы связаться с другим человеком, требуются секунды, достаточно набрать номер».
Шойгу заметил, что сегодня в России «не хватает только быстрого передвижения грузов, товаров, а оно возможно только при хороших дорогах, хорошей транспортной сети». «И здесь я абсолютно убежден, что транспорт России, дороги, и не только автомобильные, - это должен быть даже не национальный, а наднациональный проект», - сказал он.
Отметив, что «наши дороги соединяются со многими государствами», Сергей Шойгу добавил, что «мы имеем возможность быть транзитным государством и брать плату за перемещение грузов через нашу страну. А когда все идет в обход, то, конечно, это плохо».
Интерфакс