Проект планировки Белоостровской промзоны в Петербурге обсудили публично

05.10.2011 10:29

Накануне состоялись публичные слушания проекта планировки и проекта межевания Белоостровской промзоны. Рассматриваемая территория – один из самых больших участков в границах Петербурга, предназначенный для размещения высокотехнологичных производств. «Сегодня даже существующие там экологически чистые предприятия и логистические комплексы, размещенные лишь на небольшой части промзоны, нуждаются в развитии. Например, недавно открытый таможенный терминал «Северные ворота». Поэтому актуальность этого проекта очевидна всем. Особенно, если думать о развитии и учитывать появление новых производств», - сказал глава администрации Курортного района Виктор Борисов. По предварительным оценкам, здесь будут созданы 2 тысячи рабочих мест.

Проект, подготовленный проектной организацией ООО «Институт территориального развития», включает в себя развитие инженерной инфраструктуры – появление дополнительных электрических мощностей, строительство трех тепловых пунктов, водопроводной станции, очистных сооружений, канализационно-насосного коллектора. В нем предусмотрены и природоохранные мероприятия, вызванные близостью особо охраняемой природной территории «Сестрорецкое болото». Вопрос у администрации района и глав муниципальных образований соседних поселков – Белоострова и Песочного – вызвала неувязка транспортной инфраструктуры промзоны с существующей транспортной инфраструктурой прилегающих территорий. Это уточнение было занесено в протокол публичных слушаний с тем, чтобы на уровне города решить вопрос о дополнительном развитии улично-дорожной сети. Кроме того, замглавы администрации подчеркнул, что в проектной документации нет детальной проработки жизненно-важного для района проекта снегоприемного пункта. Этот вопрос тоже будет решен.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ОБЩЕСТВЕННЫЕ СЛУШАНИЯ

В России удвоятся объемы дорожных ремонтов
04.10.2011 18:00

К 2014 г. объем ремонта дорог в России планируется довести до 9-10 тыс. км в год, в то время как на текущий году запланирован ремонт 5,7 тыс. км, сообщил руководитель Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Анатолий Чабунин журналистам во вторник в Ставрополе, сообщает «Интерфакс».

«К 2014 году нам необходимо перейти на ремонт 9-10 тыс. км дорог и дальше этот темп выдерживать для того, чтобы к 2019 году выйти на нормативное состояние. Это одна из главнейших задач, и все пользователи должны это ощутить в ближайшее время», - сказал А.Чабунин.

Также агентство будет постепенно увеличивать объем капремонта дорог федерального значения. Это связано с тем, что в настоящее время разрешенная нагрузка на ось намного выше, чем было заложено при проектировании дорог.

«На сегодня у нас более 30% федеральных дорог построены и эксплуатируются с нагрузкой на ось 6 тонн, а разрешенная нагрузка на ось сегодня - 11,5 тонн, а если говорить честно, то и больше. Многие перевозчики перегружают свои машины так, что под ними земля трясется, а усилить дорожную одежду возможно только капитальным ремонтом, простой ремонт не предусматривает усиление дорожной одежды», - сказал А.Чабунин.

Ранее глава Росавтодора сообщал, что агентство ставит задачу к 2017 г. привести всю федеральную дорожную сеть в соответствие с нормативами. «Финансирование федеральных дорог с 2014 г. будет осуществляться по утвержденным нормативам ремонта и содержания дорожной сети. Регионы переходят на норматив с 2012 года. Наша задача - за три года, начиная с 2014 г., привести федеральную дорожную сеть в нормативное состояние. Это возможно, такую амбициозную задачу мы должны сами себе поставить и, самое главное, выполнить», - говорил А.Чабунин в августе.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РОСАВТОДОР ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО