В России удвоятся объемы дорожных ремонтов
К
«К 2014 году нам необходимо перейти на ремонт 9-10 тыс. км дорог и дальше этот темп выдерживать для того, чтобы к 2019 году выйти на нормативное состояние. Это одна из главнейших задач, и все пользователи должны это ощутить в ближайшее время», - сказал А.Чабунин.
Также агентство будет постепенно увеличивать объем капремонта дорог федерального значения. Это связано с тем, что в настоящее время разрешенная нагрузка на ось намного выше, чем было заложено при проектировании дорог.
«На сегодня у нас более 30% федеральных дорог построены и эксплуатируются с нагрузкой на ось 6 тонн, а разрешенная нагрузка на ось сегодня - 11,5 тонн, а если говорить честно, то и больше. Многие перевозчики перегружают свои машины так, что под ними земля трясется, а усилить дорожную одежду возможно только капитальным ремонтом, простой ремонт не предусматривает усиление дорожной одежды», - сказал А.Чабунин.
Ранее глава Росавтодора сообщал, что агентство ставит задачу к
Ревизия инвестконтрактов в столице завершится не ранее, чем через полгода, считает заммэра по вопросам экономической политики Андрей Шаронов.
«Судя по темпам, нам удается в неделю рассматривать не более 40-50 инвестконтрактов. К сожалению, среди них все больше и больше тех, которые мы рассматриваем повторно», - сказал А.Шаронов на брифинге в четверг, пишет «Интерфакс».
Напомним, старт ревизии всех инвестконтрактов в столице был дан в феврале
С учетом еще 27 дополнительных инвестконтрактов, общее их количество составило 2202.
По словам А.Шаронова, больше всех инвестконтарктов было заключено в ЦАО - 226 и в ЗАО - 119, а меньше всего - в Зеленограде, всего 9.
«Из 1175 инвестконтрактов на рабочей группе, которую я возглавляю, было рассмотрено 874. При этом 111 - было рассмотрено два раза, а 18 - три и более раз», - рассказал А.Шаронов.
При этом на градостроительно-земельную комиссию (ГЗК), которую возглавляет мэр Сергей Собянин, из 874 инвестконтрактов было вынесено 497.
«Нам осталось 305 решений, которые необходимо рассмотреть на ГЗК», - отметил А.Шаронов.
По его информации, в настоящее время 51 инвестконтракт находится в судах, 99 - на рассмотрении в органах исполнительной власти города, в том числе в московском стройкомплексе, еще 27 изучает так называемая судебная группа.