В России удвоятся объемы дорожных ремонтов
К
«К 2014 году нам необходимо перейти на ремонт 9-10 тыс. км дорог и дальше этот темп выдерживать для того, чтобы к 2019 году выйти на нормативное состояние. Это одна из главнейших задач, и все пользователи должны это ощутить в ближайшее время», - сказал А.Чабунин.
Также агентство будет постепенно увеличивать объем капремонта дорог федерального значения. Это связано с тем, что в настоящее время разрешенная нагрузка на ось намного выше, чем было заложено при проектировании дорог.
«На сегодня у нас более 30% федеральных дорог построены и эксплуатируются с нагрузкой на ось 6 тонн, а разрешенная нагрузка на ось сегодня - 11,5 тонн, а если говорить честно, то и больше. Многие перевозчики перегружают свои машины так, что под ними земля трясется, а усилить дорожную одежду возможно только капитальным ремонтом, простой ремонт не предусматривает усиление дорожной одежды», - сказал А.Чабунин.
Ранее глава Росавтодора сообщал, что агентство ставит задачу к
В
В перечень мероприятий, состоящий из 13 пунктов, вошли 4 направления деятельности по улучшению экологической ситуации в зоне объектов электроэнергетики. По направлению охраны и рационального использования земель в «Вологдаэнерго» выполнены капитальные ремонты маслоприемников, систем маслостоков и маслосборников на подстанциях классом напряжения 110 кВ.
Кроме того, на ПС 110-10 кВ проведены замены масляных выключателей на вакуумные и элегазовые в количестве 71 шт, а также высоковольтных маслонаполненных вводов на вводы с твердой изоляцией – 21 шт.
Также, энергокомпания выполнила комплекс мероприятий по направлениям «Утилизация отходов и обеспечение безопасного обращения с ними», «Охрана водных объектов и недропользование», «Компенсация негативного воздействия на окружающую среду».