В России удвоятся объемы дорожных ремонтов
К
«К 2014 году нам необходимо перейти на ремонт 9-10 тыс. км дорог и дальше этот темп выдерживать для того, чтобы к 2019 году выйти на нормативное состояние. Это одна из главнейших задач, и все пользователи должны это ощутить в ближайшее время», - сказал А.Чабунин.
Также агентство будет постепенно увеличивать объем капремонта дорог федерального значения. Это связано с тем, что в настоящее время разрешенная нагрузка на ось намного выше, чем было заложено при проектировании дорог.
«На сегодня у нас более 30% федеральных дорог построены и эксплуатируются с нагрузкой на ось 6 тонн, а разрешенная нагрузка на ось сегодня - 11,5 тонн, а если говорить честно, то и больше. Многие перевозчики перегружают свои машины так, что под ними земля трясется, а усилить дорожную одежду возможно только капитальным ремонтом, простой ремонт не предусматривает усиление дорожной одежды», - сказал А.Чабунин.
Ранее глава Росавтодора сообщал, что агентство ставит задачу к
«Тихвинские электрические сети» (филиал ОАО «Ленэнерго») реконструировали две воздушные линий (ВЛ) электропередачи в Бокситогорском районе Ленобласти. В ноябре будут завершены работы на еще одной линии в Тихвинском районе. Общий объем финансирования – 30,9 млн руб.
Завершена реконструкция двух ВЛ 10 кВ между деревнями Росстань и Пятино (
На линиях установлены секционирующие устройства реклоузеры, которые позволят в случае дефекта изолировать поврежденный участок без отключения остальных потребителей. Реконструкция линий позволила повысить надежность электроснабжения абонентов Бокситогорского района. Появилась возможность оперативно осуществлять переключения и перезапитывать потребителей с другого источника питания в случае аварийных ситуаций.
Кроме того, в ноябре ТхЭС завершит реконструкцию сетей 0,4 кВ в деревне Липная горка Тихвинского района Ленинградской области. Энергетики заменят старые сети на воздушную линию с изолированным проводом протяженностью