В России удвоятся объемы дорожных ремонтов
К
«К 2014 году нам необходимо перейти на ремонт 9-10 тыс. км дорог и дальше этот темп выдерживать для того, чтобы к 2019 году выйти на нормативное состояние. Это одна из главнейших задач, и все пользователи должны это ощутить в ближайшее время», - сказал А.Чабунин.
Также агентство будет постепенно увеличивать объем капремонта дорог федерального значения. Это связано с тем, что в настоящее время разрешенная нагрузка на ось намного выше, чем было заложено при проектировании дорог.
«На сегодня у нас более 30% федеральных дорог построены и эксплуатируются с нагрузкой на ось 6 тонн, а разрешенная нагрузка на ось сегодня - 11,5 тонн, а если говорить честно, то и больше. Многие перевозчики перегружают свои машины так, что под ними земля трясется, а усилить дорожную одежду возможно только капитальным ремонтом, простой ремонт не предусматривает усиление дорожной одежды», - сказал А.Чабунин.
Ранее глава Росавтодора сообщал, что агентство ставит задачу к
Вчера Мурманская область представила в Фонд ЖКХ заявку на получение финподдержки для переселения граждан из аварийного жилья в малоэтажные дома. В соответствии с представленной заявкой регион планирует получить из средств Фонда 171,6 млн. руб, которые предполагается направить на переселение граждан из аварийного жилищного фонда в малоэтажные дома в городах Мончегорск и Полярные Зори и городских поселениях Зеленоборском и Кандалакше.
Многоквартирные дома, включенные в региональную адресную программу по переселению граждан из аварийного жилищного фонда, не включены в единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов РФ и не являются выявленными объектами культурного наследия.
Согласно закону заявка Мурманской области будет рассмотрена правлением Фонда содействия реформированию ЖКХ в течение месяца.