В России удвоятся объемы дорожных ремонтов
К
«К 2014 году нам необходимо перейти на ремонт 9-10 тыс. км дорог и дальше этот темп выдерживать для того, чтобы к 2019 году выйти на нормативное состояние. Это одна из главнейших задач, и все пользователи должны это ощутить в ближайшее время», - сказал А.Чабунин.
Также агентство будет постепенно увеличивать объем капремонта дорог федерального значения. Это связано с тем, что в настоящее время разрешенная нагрузка на ось намного выше, чем было заложено при проектировании дорог.
«На сегодня у нас более 30% федеральных дорог построены и эксплуатируются с нагрузкой на ось 6 тонн, а разрешенная нагрузка на ось сегодня - 11,5 тонн, а если говорить честно, то и больше. Многие перевозчики перегружают свои машины так, что под ними земля трясется, а усилить дорожную одежду возможно только капитальным ремонтом, простой ремонт не предусматривает усиление дорожной одежды», - сказал А.Чабунин.
Ранее глава Росавтодора сообщал, что агентство ставит задачу к
СЗРЦ банка ВТБ заключил с ООО «ДСК Славянский» (входит в ГК «Балтрос») договор на предоставление до 31 декабря
По условиям госконтракта с Министерством обороны РФ ООО «ДСК Славянский» строит квартиры для военнослужащих Северо-Западного региона в новом жилом районе «Славянка», возводимом компанией в Пушкинском районе Петербурга.
Банк ВТБ – один из главных стратегических партнеров ГК «Балтрос». ВТБ участвует в финансировании строительства малоэтажного жилого района «Новая Ижора» и среднеэтажного жилого района «Славянка», реализуемых ГК «Балтрос» в рамках комплексного освоения территорий.