В России удвоятся объемы дорожных ремонтов
К
«К 2014 году нам необходимо перейти на ремонт 9-10 тыс. км дорог и дальше этот темп выдерживать для того, чтобы к 2019 году выйти на нормативное состояние. Это одна из главнейших задач, и все пользователи должны это ощутить в ближайшее время», - сказал А.Чабунин.
Также агентство будет постепенно увеличивать объем капремонта дорог федерального значения. Это связано с тем, что в настоящее время разрешенная нагрузка на ось намного выше, чем было заложено при проектировании дорог.
«На сегодня у нас более 30% федеральных дорог построены и эксплуатируются с нагрузкой на ось 6 тонн, а разрешенная нагрузка на ось сегодня - 11,5 тонн, а если говорить честно, то и больше. Многие перевозчики перегружают свои машины так, что под ними земля трясется, а усилить дорожную одежду возможно только капитальным ремонтом, простой ремонт не предусматривает усиление дорожной одежды», - сказал А.Чабунин.
Ранее глава Росавтодора сообщал, что агентство ставит задачу к
В
Также значительные участки дороги общего пользования Молодежное-Верхнее Черкасово, которой активно интересовались жители, предварительно включены в план бюджетного финансирования на
Участники обсуждения расходов области, в рамках проекта «Народной бюджет», поднимали вопросы улучшения качества дорог и строительства дорожных сооружений также в Кировском, Тосненском, Всеволожском, Волховском и других районах.
Все это позволило при формировании бюджетных статей расходов на будущий год запланировать на реализацию долгосрочной целевой программы совершенствования и развития автомобильных дорог в области 5,2 млрд. руб. Это составляет около 30% от общего объема средств, которые регион направит на цели своего развития.