В России удвоятся объемы дорожных ремонтов
К
«К 2014 году нам необходимо перейти на ремонт 9-10 тыс. км дорог и дальше этот темп выдерживать для того, чтобы к 2019 году выйти на нормативное состояние. Это одна из главнейших задач, и все пользователи должны это ощутить в ближайшее время», - сказал А.Чабунин.
Также агентство будет постепенно увеличивать объем капремонта дорог федерального значения. Это связано с тем, что в настоящее время разрешенная нагрузка на ось намного выше, чем было заложено при проектировании дорог.
«На сегодня у нас более 30% федеральных дорог построены и эксплуатируются с нагрузкой на ось 6 тонн, а разрешенная нагрузка на ось сегодня - 11,5 тонн, а если говорить честно, то и больше. Многие перевозчики перегружают свои машины так, что под ними земля трясется, а усилить дорожную одежду возможно только капитальным ремонтом, простой ремонт не предусматривает усиление дорожной одежды», - сказал А.Чабунин.
Ранее глава Росавтодора сообщал, что агентство ставит задачу к
Вчера глава Вологодской области Вячеслав Позгалёв провел рабочее совещание на улице Железнодорожной. На этой автодороге, которую можно назвать «северными воротами» города - выездом в направлении Архангельска, сейчас полным ходом идут строительные работы, сообщает официальный сайт областной администрации.
Улица расширяется с двух до четырех полос движения, пропускная способность трассы увеличится с 10 до 15 тыс. автомобилей в сутки. Параллельно сносятся ветхие дома, попавшие в площадь работ, перекладываются коммуникационные сети, в будущем будет обустроена набережная реки Вологды.
«Я считаю, это правильно: мы хотим сделать Вологду красивой, привлекательной, в том числе въезды в город, которые должны соответствовать статусу столицы, - сказал Губернатор области. - Работы идут по графику и с хорошим качеством. Кроме реконструкции дороги предстоит убрать кусты вдоль реки, засохшие деревья, укрепить берег Вологды. Поставить новые остановочные комплексы. Это лицо столицы, по которому о нас судят гости».
На реконструкцию
«Затраты серьезные, зато мы раз и навсегда сделаем здесь хорошую дорогу, - подчеркнул Вячеслав Позгалев. - Мы благоустроили Конева, Пошехонку, выезд на Новую Ладогу. Реконструировав теперь Железнодорожную, мы приведем в порядок все автомобильные ворота в столицу. А затем пойдем дальше. Пригласим к разговору представителей РЖД: надо обустроить железнодорожные переезды. Займемся дорогами за городом. Мне много жалоб поступает от садоводов: тысячи вологжан выезжают на свои дачи по разбитым дорогам. На следующий год приоритет мы отдаем благоустройству дорог межпоселковых, проселочных, которые обеспечивают благополучие людей».