В России удвоятся объемы дорожных ремонтов
К
«К 2014 году нам необходимо перейти на ремонт 9-10 тыс. км дорог и дальше этот темп выдерживать для того, чтобы к 2019 году выйти на нормативное состояние. Это одна из главнейших задач, и все пользователи должны это ощутить в ближайшее время», - сказал А.Чабунин.
Также агентство будет постепенно увеличивать объем капремонта дорог федерального значения. Это связано с тем, что в настоящее время разрешенная нагрузка на ось намного выше, чем было заложено при проектировании дорог.
«На сегодня у нас более 30% федеральных дорог построены и эксплуатируются с нагрузкой на ось 6 тонн, а разрешенная нагрузка на ось сегодня - 11,5 тонн, а если говорить честно, то и больше. Многие перевозчики перегружают свои машины так, что под ними земля трясется, а усилить дорожную одежду возможно только капитальным ремонтом, простой ремонт не предусматривает усиление дорожной одежды», - сказал А.Чабунин.
Ранее глава Росавтодора сообщал, что агентство ставит задачу к
По результатам 8 месяцев
С начала текущего года филиалом отремонтированы 728 трансформаторных и распределительных подстанций, 5 772 участков кабельных линий 1-10 кВ. Капитально отремонтированы почти
«Сегодня Московские кабельные сети уже почти готовы получить «Паспорт готовности» – основной документ, символизирующий полную готовность электросетевого хозяйства к работе в условиях низких зимних температур. Для этого уже с окончания зимнего периода 2010-2011 годов, в филиале проводятся крупномасштабные работы по повышению надежности сетевого оборудования. Все мероприятия, влияющие на ход прохождения осенне-зимнего максимума нагрузок, выполняются строго в установленный срок. В большинстве случаев – с опережением графика», – отметил главный инженер Московских кабельных сетей С.Н. Тодирка.