В России удвоятся объемы дорожных ремонтов
К
«К 2014 году нам необходимо перейти на ремонт 9-10 тыс. км дорог и дальше этот темп выдерживать для того, чтобы к 2019 году выйти на нормативное состояние. Это одна из главнейших задач, и все пользователи должны это ощутить в ближайшее время», - сказал А.Чабунин.
Также агентство будет постепенно увеличивать объем капремонта дорог федерального значения. Это связано с тем, что в настоящее время разрешенная нагрузка на ось намного выше, чем было заложено при проектировании дорог.
«На сегодня у нас более 30% федеральных дорог построены и эксплуатируются с нагрузкой на ось 6 тонн, а разрешенная нагрузка на ось сегодня - 11,5 тонн, а если говорить честно, то и больше. Многие перевозчики перегружают свои машины так, что под ними земля трясется, а усилить дорожную одежду возможно только капитальным ремонтом, простой ремонт не предусматривает усиление дорожной одежды», - сказал А.Чабунин.
Ранее глава Росавтодора сообщал, что агентство ставит задачу к
Сегодня на пресс-конференции в Информцентре правительства Москвы руководитель Департамента здравоохранения Леонид Печатников сообщил, что программа «Развитие здравоохранения города Москвы» на период 2012 - 2016 гг. состоит из восьми подпрограмм, каждая из которых определяет развитие различных направлений столичной медицины.
В частности, подпрограмма «Адресные инвестиции» предусматривает финансирование строительства 24 поликлиник, 26 корпусов больниц и 9 подстанций скорой помощи. По словам Л.Печатникова, новые лечебные корпуса будут построены в крупнейших детских больницах города - Филатовской, Морозовской и Святого Владимира.
Лечебные учреждения будут оснащены самым современным оборудованием и предназначены для комфортного пребывания в них и детей, и родителей.