Минтранс одобрил проект строительства морского пункта пропуска на Куршской косе в Калининградской области
Министр транспорта России Игорь Левитин поддержал правительство Калининградской области, которое предлагает построить международный морской пункт пропуска на Куршской косе за счет средств частного инвестора, сообщает пресс-служба губернатора области.
Строительство морского пункта пропуска в поселке Рыбачем на Куршской косе не включено Росграницей в федеральную целевую программу «Государственная граница». Поэтому правительство области лоббирует проект данного строительства, предложенный ООО «Маггис-Трейд» и АКБ ОАО «Инвестбанк».
По сообщению администрации области, инвесторы, заинтересованные в развитии туристического потенциала территории, готовы построить модульный пункт пропуска с последующей безвозмездной передачей его Росгранице. Но для того, чтобы приступить к разработке проекта, необходимо поменять назначение будущего пункта пропуска - с сегодняшнего грузопассажирского на пассажирский. Этого требует статус Куршской косы как памятника природы.
По словам И.Левитина, для начала следует сделать на косе легкую конструкцию и привлекать контрольные службы к работе здесь вахтовым методом. С выходом же пункта пропуска на максимальную мощность, возможно, понадобится его дальнейшее обустройство и развитие.
В ходе встречи с министром было принято решение, что по обращению регионального правительства в Росграницу статус пункта пропуска «Рыбачий» будет изменен. После этого инвестор получит необходимые технические условия для разработки и реализации проекта.
Администрация Республики Коми обратились к премьер-министру РФ Владимиру Путину с просьбой посодействовать скорейшему выходу распоряжения правительства, которое позволит начать подготовку концессионного конкурса на строительство железной дороги «Белкомур». С соответствующей просьбой к В.Путину обратился глава Республики Коми Вячеслав Гайзер в ходе сегодняшней встречи, сообщает РБК.
В.Гайзер напомнил, что по итогам консультаций с заинтересованными министерствами и ведомствами, РЖД и потенциальными инвесторами наиболее целесообразным вариантом привлечения частного капитала для реализации проекта была признана модель концессий. «На сегодняшний день заключили соглашение с Внешэкономбанком, которое позволило выходить на подготовительный этап работ, связанный с возможным объявлением концессионного конкурса и финансирования актуализации проекта», - сказал В.Гайзер.
По его словам, выход распоряжения правительства даст возможность уже в текущем году и в течение
Кроме того, глава Республики Коми попросил В.Путина поддержать принятие решения о возможности финансирования Внешэкономбанком проектных работ. «Они на сегодняшний момент оцениваются до 2 млрд руб. до момента выпуска рабочей документации», - уточнил В.Гайзер.