Петербург объявляет конкурс на разработку транспортной модели города
Комитет по транспортно-транзитной политике объявил конкурс на разработку информационной системы «Транспортная модель Петербурга».
Одним из основных направлений одобренной Транспортной стратегии Петербурга до
«Транспортная модель Петербурга должна стать инструментом принятия решений в области управления транспортным комплексом. ГИС позволит обеспечить сбор, обработку хранение и прогнозирование данных, а также моделирование и визуализацию данных о текущем и перспективном состояние транспортной системы города», - сказал глава комитета Алексей Бакирей.
Система позволит прогнозировать и моделировать различные варианты развития транспортной ситуации в Петербурге, как на микроуровне (отдельных перекрестков), так и на макроуровне (межрайонных корреспонденций). Данные исследования станут основой для разработки комплексной транспортной схемы Петербурга, отмечают в комитете.
Сейчас в столице в той или иной степени проработки находится 254 новых гостиничных проекта. Такие данные приводят эксперты «Эрнст энд Янг». Если все они будут реализованы к
«С середины прошлого года гостиничный рынок Москвы активизировался, девелоперы возвращаются к замороженным в кризис проектам», - утверждает руководитель аналитической группы «Эрнст энд Янг» Анжелика Норманн. По ее данным, в
«Впрочем, даже если все заявленные проекты выйдут на рынок, мы всего лишь немного приблизимся к среднеевропейским показателям по количеству номеров на тысячу населения», - отмечает А.Норманн.
К тому же реальность показывает, что не всем заявленным проектам суждено быть реализованными. Пересмотр инвестпроектов, в том числе гостиничных, затеянный московскими властями, должен поумерить оптимизм экспертов.