Правительство РФ утвердило присвоение Череповецкому аэропорту нового статуса
Премьер-министр РФ Владимир Путин подписал распоряжение об открытии аэропорта Череповца для международных рейсов. Напомним, этот вопрос обсуждался на встрече Владимира Путина и Вячеслава Позгалёва, состоявшейся 5 сентября этого года в рамках конференции партии "ЕДИНАЯ РОССИЯ" в Череповце. В.Путин принял решение оказать в этом поддержку, поскольку присвоение аэропорту нового статуса - одно из важных условий по развитию Вологодской области. Распоряжение В.Путин подписал уже через три недели после встречи - 27 сентября.
Добавим, что аэропорт имеет сертификат, выданный Комиссией по сертификации аэродромов и оборудования, который удостоверяет его пригодность для международных полетов.
«В рамках проектирования и создания Индустриального парка «Шексна» предусматривалось и создание международного аэропорта. Если его рядом нет - ни одного иностранного инвестора на территорию Парка не пригласить. К Шексне ближе всего череповецкий аэропорт. Мы долго ходили вокруг этой темы. Президент Дмитрий Медведев, с которым я встречался в конце июля, наложил положительную резолюцию на моём письме о придании аэропорту Череповца статуса международного. Через месяц я напомнил об этом председателю Правительства Владимиру Путину, который в течение короткого времени подписал распоряжение, состоящее из двух строчек «открыть аэропорт Череповец для выполнения международных полетов воздушных судов», - заявил глава региона В.Позгалёв.
Столичные власти максимально ограничили строительство жилой и коммерческой недвижимости, но предлагают бизнесу поучаствовать в строительстве бюджетных объектов - детских садов, поликлиник, парковок и проч. Об этом «Ведомостям» рассказал заммэра Москвы Андрей Шаронов. По его словам, в мэрии создается инвестиционная комиссия. Она и займется поиском инвесторов для строительства объектов, прежде финансировавшихся исключительно за счет средств бюджета. Возглавит ее мэр Москвы Сергей Собянин, говорит Шаронов.
«Город должен финансировать объекты только при полном отсутствии к ним интереса со стороны бизнеса», - объясняет Шаронов. Чиновники проанализируют все объекты адресной инвестиционной программы, чтобы понять, могут они быть интересны бизнесу или нет. «Есть большая промежуточная группа, которая могла бы быть реализована при помощи разных форм - либо государственно-частного партнерства, либо софинансирования со стороны города, либо выкупа части мощностей после реализации проекта», - продолжает Шаронов. Это парки, физкультурно-оздоровительные комплексы, школы, поликлиники, транспортно-пересадочные узлы, скоростной трамвай.
Чиновники уже рассматривают конкретные проекты. Power Group предлагает построить в столице 500 механизированных парковок на общую сумму 5 млрд долларов, а «Уралвагонзавод» - запустить на пяти маршрутах скоростной трамвай, рассказал партнер Strategy Partners Александр Ованесов (консультирует оба проекта).
Город резко сокращает объемы коммерческого строительства, поэтому инвесторам не остается ничего другого, как переориентироваться на инфраструктурные проекты, отмечает старший вице-президент Knight Frank Андрей Закревский. Для инвесторов главное - понять, как заработать на проектах мэрии, продолжает Ованесов: «В городе огромный дефицит социальных сервисов - детских садов, школ, это будет пользоваться спросом».
Все социальные проекты мэрия финансирует за счет адресной инвестиционной программы. При прежнем мэре Юрии Лужкове затраты по ней на