Главгосэкспертиза России утвердила проектную документацию работ по ремонту Дворцового моста


04.10.2011 11:51

ФГУ «Главгосэкспертиза России» дало положительное заключение по проектной документации реконструкции Дворцового моста, подготовленную институтом «Стройпроект», пишет «Деловой Петербург».

Необходимость реконструкции моста связана с неудовлетворительным состоянием механизмов разводного пролета и котлованов разводных опор. Решение об этом было принято в 2010 г. В ходе реконструкции будет построен фактически новый мост. Все механизмы и опоры будут заменены. Работы продлятся не менее полутора лет и обойдутся в 2 млрд руб.

Поскольку на время реконструкции переправа с Дворцовой наб. на Васильевский остров перестанет существовать, начать реконструкцию планировали осенью 2012 г., сразу же после постройки Ново-Адмиралтейского моста.

Однако недавно стало известно о том, что Смольный пересматривает расходы на крупные транспортные проекты, в частности, на строительство Ново-Адмиралтейского моста. Как это отразится на планах по реконструкции Дворцового моста, пока неизвестно.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



29.09.2011 10:48

«Северо-Западная концессионная компания  начинает работы по строительству скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15–58 км. Компания получила соответствующее Разрешение на строительство от Федерального дорожного агентства Минтранса России. Генеральным подрядчиком работ выступает ОАО «Мостотрест». Независимый Технический эксперт – компания AECOM.

Строительство головного участка  скоростной  автомобильной  дороги  Москва – Санкт-Петербург является федеральным проектом, участвующим в создании современного высокоскоростного транспортного сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом.

Общая длина строящегося участка трассы составляет 43 км, на котором будет возведено 5 многоуровневых транспортных развязок, 32 путепровода и 5 мостов общей протяженностью более 600 м (включая мост через канал им. Москвы). Количество полос движения будет варьироваться от 10 до 8., напомнили в компании.

Особое внимание при реализации проекта уделяется вопросам окружающей среды и устойчивого развития. Разработан целый комплекс экологических мероприятий, предусматривающий, в частности, установку шумозащитных экранов вдоль магистрали, строительство переходов для животных, высадку зеленых насаждений, очистку ливневых и талых вод, внедрение программы экологического мониторинга.

Ввод трассы в эксплуатацию запланирован через 3 года после начала строительства.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТРАССА, СЗКК