Суд останавливает продажу недвижимого имущества ОАО «НПК «Красная заря»

03.10.2011 15:31

Арбитражный суд Петербурга и Лениниградской области удовлетворил ходатайство Росимущества о приостановке аукциона, на котором должно быть продано имущество ОАО «НПК «Красная заря» за долг 26 млн руб. перед ЗАО «УК «Северен», пишет «Деловой Петербург».

Согласно постановлению суда приставы не имеют права проводить торги по продаже помещений «Красной зари» на Кантемировской ул., 4 (общая площадь – 1,5 тыс. кв. м), ранее 27 октября 2011 г. На этот день назначено заседание рабочей группы Минпромторга, на котором должен быть решен вопрос о предоставлении компании субсидии на погашение долга перед «Севереном».

Его структуры приобрели 6-й и 7-й этажи 7-этажного здания на Кантемировской в 2003 г. Эти помещения были тогда проданы с молотка за долги «Красной зари» по зарплате. В 2006 г. «Северен» погасил долг «Красной зари» (13 млн руб.) перед Энергомашбанком, а затем в 2008-2010 годах взыскал этот долг с процентами (26 млн руб.).

В начале 2011 г.приставы арестовали еще два этажа (4-й и 5-й) здания и выставили их на торги с начальной ценой 28 млн руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СУД

ОЖД вложит порядка 50 млрд руб. в развитие ж/д инфраструктуры в 2012 г.
30.09.2011 10:33

За период с 2004 по 2011 г. инвестиции на Октябрьской железной дороге составляют 264,1 млрд руб. Только в 2011 г. будет инвестировано 51,5 млрд руб. По состоянию на начало года инвестиционная программа дороги составляла 41,2 млрд руб. Об этом рассказал начальник магистрали Виктор Степов на пресс-конференции, посвященной итогам 8-летней работы ОАО «РЖД» в регионе.

«За истекшие 9 месяцев увеличение объемов инвестиций в инфраструктуру дороги составило 10,3 млрд рублей или 25%, что лишний раз доказывает приоритетную степень важности Северо-западного региона для развития железнодорожного транспорта России», - отметил начальник магистрали.

В рамках комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород до конца года планируется ввести основные фонды в объеме 14,8 млрд руб., завершить реконструкцию 3 станций, ввести 32,7 км вторых путей, и обеспечить пропускную способность по участку Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская-Сортировочная в объеме 70 млн тонн в год. Этот проект играет особую роль, ведь перевозки внешнеторговых грузов через морской порт Усть-Луга прогнозируются на 2015 г. в объеме 65,3 млн тонн, на 2020 год – 76,7 млн тонн.

Общий объем инвестиций в реализацию проекта «Строительство дополнительного главного пути на участке Москва – Крюково» до конца года составит 6,2 млрд руб., из которых 4 млрд руб. инвестированы в 2011 г. Ввод в эксплуатацию четвертого главного пути на участке до Химок позволит оптимизировать график движения поездов с учетом пуска скоростных поездов «Сапсан».

По словам В.Степова, 2011 г. стал переломным в отношениях между органами государственной власти и перевозчиками в части обслуживания населения железнодорожным транспортом пригородного сообщения и обеспечить безубыточную работу этого комплекса при безусловном обеспечении для населения регионов транспортной доступности и надлежащего качества обслуживания.

Также следует подчеркнуть, что за последние 8 лет значительно увеличились грузопотоки в направлении Северо-Западного региона России. Через порты и пограничные переходы Октябрьской железной дороги осуществляется более 30% экспортно-импортных перевозок. Динамика перевозок грузов через порты Октябрьской дороги из года в год растет, средним темпом в 10%. По итогам текущего года ожидаемый объем перевозок грузов через морские порты на Октябрьской железной дороге составит около 83 млн. тонн, что более чем в 2 раза превышает уровень 2003 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ