Ижорские заводы поставят металлоконструкции для строительства моста в Волгограде


03.10.2011 15:25

Ижорские заводы заключили договор с «АрктикСтройМост» на изготовление металлоконструкций для строительства второго, третьего и четвертого пусковых комплексов мостового перехода через реку Волгу в Волгограде.

В соответствии с контрактом предприятие изготовит 18 главных балок общим весом 507 т. Балки предназначены для руслового моста и правобережной эстакады. Срок выполнения контракта - декабрь 2011 г.

Строительство второго, третьего и четвертого пусковых комплексов мостового перехода через Волгу призвано обеспечить разгрузку дорог федерального значения и транспортных магистралей Волгограда. Открытие первой очереди моста состоялось в октябре 2009 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



29.09.2011 10:48

«Северо-Западная концессионная компания  начинает работы по строительству скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15–58 км. Компания получила соответствующее Разрешение на строительство от Федерального дорожного агентства Минтранса России. Генеральным подрядчиком работ выступает ОАО «Мостотрест». Независимый Технический эксперт – компания AECOM.

Строительство головного участка  скоростной  автомобильной  дороги  Москва – Санкт-Петербург является федеральным проектом, участвующим в создании современного высокоскоростного транспортного сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом.

Общая длина строящегося участка трассы составляет 43 км, на котором будет возведено 5 многоуровневых транспортных развязок, 32 путепровода и 5 мостов общей протяженностью более 600 м (включая мост через канал им. Москвы). Количество полос движения будет варьироваться от 10 до 8., напомнили в компании.

Особое внимание при реализации проекта уделяется вопросам окружающей среды и устойчивого развития. Разработан целый комплекс экологических мероприятий, предусматривающий, в частности, установку шумозащитных экранов вдоль магистрали, строительство переходов для животных, высадку зеленых насаждений, очистку ливневых и талых вод, внедрение программы экологического мониторинга.

Ввод трассы в эксплуатацию запланирован через 3 года после начала строительства.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТРАССА, СЗКК